razgovor za shella - struja

F

friski

New member
Pozdrav ekipi i kolegama a pogotovo strujama,

mislin da cu na razgovor krajem miseca pa me zanima jeli ko bia i ako mi moze rec par detalja.
i inace kakvi je zivot na shellu, predpostavljan da ako upadnem(neznan kolike su mi sanse) da ce me stavit na tankere jer samo na njima iman iskustva.

hvala
 
Dra?žen said:
A moj struja...nema tu srice....viruj ti meni...
Click to expand...

zasto?
ma cua san i ja neke price da nije atmosfera na brodu opustena, ka nesto puno papira ili dosta zajebancije ali nista iz prve ruke.
inace za struju je 4 brod 2 ipo doma, 30dana za 18
i permanent pay.

pa neznan jel mi to ako popusin izgubljena dobra prilika ili uvik ima nesto bolje.

inace san na neke njemce, tanker i nije lose.
al evo globtik nudi shella pa mi je glupo ako me neprodjen razgovor oce li mi to bit minus veliki
 
ne znam zasto ih ljudi crne..oni (shell/globtik) su jedni od rijetkih koji lhudima omogucavaju trening za prebacit se na lng brodoove..i zato ima svaka cast..
a to sto neki ne vole njihov nacin rada (Shellov - papirologija i to..ma ljudi, ima je svugdi a pogotovo na vecim firmama).dakle, "take it or leave it"..vrlo jednostavno..
zato friski, sretno na razgovoru i kasnije na brodu..pozdrav
 
friski said:
zasto?
ma cua san i ja neke price da nije atmosfera na brodu opustena, ka nesto puno papira ili dosta zajebancije ali nista iz prve ruke.
inace za struju je 4 brod 2 ipo doma, 30dana za 18
i permanent pay.

pa neznan jel mi to ako popusin izgubljena dobra prilika ili uvik ima nesto bolje.

inace san na neke njemce, tanker i nije lose.
al evo globtik nudi shella pa mi je glupo ako me neprodjen razgovor oce li mi to bit minus veliki
Click to expand...

friski, moje je misljenje da je shell dobra firma i iznad svega dobra referenca za bilo koji drugi posao. uz to place su solidne.

no, ako si ti zadovoljan na sadasnjem poslu, cemu mijenjati?

usput receno inteview shella je nesto zahtjevniji nego li je to uobicajeno. isto tako nije neuobicajeno ne proci interview kod njih, no sa time se na tvome mjestu nebih previse zamarao, bitno je da ti pokazes iskustvo i znanje. ako imas priliku malo prodji u MS manualu (svi su isti) stavke vezane za posao elektricara.
 
valdez said:
friski, moje je misljenje da je shell dobra firma i iznad svega dobra referenca za bilo koji drugi posao. uz to place su solidne.

no, ako si ti zadovoljan na sadasnjem poslu, cemu mijenjati?

usput receno inteview shella je nesto zahtjevniji nego li je to uobicajeno. isto tako nije neuobicajeno ne proci interview kod njih, no sa time se na tvome mjestu nebih previse zamarao, bitno je da ti pokazes iskustvo i znanje. ako imas priliku malo prodji u MS manualu (svi su isti) stavke vezane za posao elektricara.
Click to expand...

hvala na odgovoru, na sadasnjem poslu san "nezadovoljan" jer je plaćen samo na brodu al posto san tek pocea navigavat nesmin se bunit.

a kolega Kotlar mogu ti rec koja je firma ako te bas zanima al nije nista respektabilna u smislu place i ugovora.
 
tako je,ja san na permanent prvi put i nije lose ali isto bi radje da iman obe place samo na brodu,a ovo je offshore,kad san bija na kontejnere,nije dolazilo u obzir na permanent iako su me pitali,malo vise dobijes godisnje ali te mogu zvat kad oce
 
Ipak sve ovisi na kakvom ste ugovoru...

Na boljim Offshore firmama za jedan dana posla dobijes jedan dan placenog godisnjeg odmora.Svaki extra dan negdje je placen duplo.E sad ako te firma digne recimo 15 dana ranije sa godisnjeg nego sto je planirano onda je to ''double pay'' povrh normalne place.
Znaci da ces cashirati placu koja te slijedi radi godisnjeg odmora i jos jednu placu (15 dana double pay) znaci sve zajedno dvije place za tih 15 dana sto si bio krace doma.Inace na takvom ugovoru se lako skupi 15 dana bez nekog extra provedenog vremena na brodu ili krace doma (travel days) pa se dobije i 13-ta placa.
 
srelec said:
to placen na brodu i doma je piz...
gledas koliko dobivas godisnje i to je to
Click to expand...

upravo tako, najvaznije je da ti iznos odgovara na kraju godine kada radis zavrsni racun. permanent pay ljudi brkaju sa placom 1:1 on/off pay, sto zna biti na nekim offshore firmama, pa kada ostanu doma dulje od zaradjenog leava, cudom se cude da ih firma ne placa. kako god bilo, taj novac moras zaraditi, firma ti ga ne poklanja.
u nekim situacijama je prednost primiti placu odmah po iskrcaju, pogotovo ako radis duze kontrakte.
 
ljudi moji pomalo!jeste li ludi ili.... pocetnik se misli oce li na shella??? ako te uzmu, ajde mukte... vidit ce ti posli. sta smo mi najpametniji??? ja samo kazen da je ova kriza SVE osvistila, i nikad vise nece bit ka prije dvi godine.
ako ne virujete... provajte. kadeti se tuku eurima i dolorima, treci oce 4000 permanent..... sta vi znate i je li zasluzujete te pare???? umijte se ladnon vodon, pogledajte se u ogledalo i rascistite stvari smi sa sobon.
 
re

re

shvacam da je ovo portal gdje se primarno izmjenjuju informacije o pronalasku posla, placama i slicnim vezanim problemima, no mislim da bi trebali otvoriti i poneki strucni thread.

primjerice elektricari (s obzirom da je elektricar otvorio ovaj), zasto ne pokusaju diskutirati poneki strucni problem sto su se sa njime susreli ili se jos uvijek susrecu, a sami imaju poteskoca u rjesavanju.
 
javlja mi kolega da su sa smjenom problemi i da bizim ca sta dalje.Pusenje samo u salonu.U kojem ranku dodjes u tome i ostajes.Lose
 
Evo ukratko iz prve ruke. Papirologije puno i previse, ali kad se naviknes to postane rutina. Ima?? 19 dana godisnjeg i to ispadne 4on-2.5off, za placu nisan siguran pa necu nista napisati.
Istina je da ima problema sa smjenama ali ako si osta duze na brodu dobijas long tour bonus i stojis vise doma jer si to zaradio.
Relativno se tesko avancaje ali je i to individualno. Atmosfera na brodu je malo ustogljena ali i to ovisi jel ima vise nasih ili indijaca. Spiza onako, nije losa ali nije ni vrhunska, prosli brod bila losa ali ovaj zadnji brod smo naucili kuhara da kuva nasu spizu i bila je dobara. Neki brodovi imaju internet i za koji mise ce ga svi brodovi imati. Ima satelitska televizija, kupis karticu za laptop i gleda tv u kabini (imali smo hrt 1). Pusiti se moze u smoking room.u i u kabini, u portu samo u smoking roomu. Ako ostanete doma duze a nije vasa krivica onda ostajete i na placi, u slucaju bolovanja placa takoder ide.
Ako vas jos sto zanima pitajte.
 
Last edited:
srelec said:
sve je to istina i bolje offshore firme i 13 placa itd iako jos bolje firme offshore ne daju 13 placu(to je sistem mahom od UK) od viska dana vec visak imas na sljedecoj placi ne cekas svoje novce.znaci danas radim kad idem doma cutim na placi.

tako je jdn cuva te dana pa bi isplatia ili si mora pitat
jesan radi jesi pa plati


ali ako imas dnevno 5 X 28 dana i dva puta =30dana ides kuci i150
ako te zovu prije jenostavno 7 dana prije + regularnih 30 dana =37dana x5=185 znaci imas vise jer si radia vise

kod mene su dva mehanic poljaka 30 dana dobiju u eurima ono sta ja dobijem u dolarima u dva miseca a ja sam na firmi direktno a oni agencija
i to jos padne dolar pa imaju skori i po 500-700eur vise od mene na svaku moju placu (dobro to je prica dolara i eura odma sam se snerva)

ja kuci ja i firma = 0 nikakva dugovanja, nikakva ljubav i emocije
cisto poslovan odnos:uzdravlje
Click to expand...

Ono sto sam naveo u prijasnjem postu sto se tice permanent ugovora odgovara day rate ugovoru koji je placen door to door.
Kako u drugim sektorima ima banana firmi tako i u Offshore ima banana firmi koje varaju svoje zaposlenike i ne placaju im travel days ili extra days.Tu se godisnje izgubi jedna placa.

Kada bih mogao birati uvijek bi izabrao permanent ugovor iz vise razloga...u slucaju da stojis doma duze od planiranog zbog greske kompanije (npr. viza) ipak si na punoj placi.Otkazni rok ti je minimum 1-2 mj tako da i u tom slucaju ako do toga dodje si na placi.U slucaju prirodne smrti osiguran si preko firme i familija ce ti dobiti odstetu.Dok na day rate ugovoru nemas takve beneficije jer cim dodjes doma prestaje tvoj ugovor a time i obaveza firme prema tebi.
Nedavno mi je frend koji je na day rate ugovoru bio doma 5 mj (problemi sa vizom za Angolu) i iako mu je odgovaralo malo pauze jer vec godinama radi 28-28 lagano ga je nakon 4 mj pocela i panika loviti jer se potrosilo dosta love za to vrijeme a nije imao novosti kad ce nazad na posao.
Sa druge strane Fitter (Poljak) koji radi sa mnom na brodu cekao je produzenje Brazilske vize 4 mj i uredno je bio placen.
Kada sam dolazio na sadasnju firmu cekao sam vizu 2 mj i bio na punoj placi.
Sto se mene tice mogao sam cekati jos 6 mj...Nista mi ne bi falilo...
Sve ima svoje prednostii nedostatke...recimo na day rate ugovoru dobijes odmah cash sta si zaradio u mj dana (to je jedina prednost) dok na permanentu ti ga prepolove na 2 mj.Ali ipak imas puno bolje benificije...
 
Last edited:
Bog svima,
Struja ti je Junior kadar na Shell-u tako da muku muce nac kvalitetan kadar. Ko nema iskustva a hoce poc na LNG oni su prava adresa. Salju vas na sve moguce kurseve vezane za struju i automatiku. Salju vas na nove Qmax,flex LNG brodove koji su osta zahtjevni, ali ko ima volje moze dosta toga naucit. Kad se stekne malo iskustva ides dalje. Place su u dolarima 4500 USD misecno permanent. Za misec na brodu imas 19 dana leave-a.Evo ovo ti je ukratko od mene iz prve ruke. Ako imate jos pitanja vezano za Shell, pucajte.
 
hvala svima na odgovorima, nisan se nada ovakvom odazivu a dobro je znat da se imas kome obratit za pitanja vezana uz brod i pomorstvo.

Fico i Ronin ako ste na shellu onda ste i vi prosli taj intervju pa ako me mozete uputit sta bi me mogli pitat, ipak se nebi tia osramotit a normalno da bi volia da prodjen, uvik nesto novo
priznajen neman neko iskustvo ali sta se rece nisan glup i nije mi problem ucit nove stvari, recimo za lng brodove.

jos jedan put hvala i stvarno je forum dobar i koristan, podrzavan ga 100%
:uzdravlje

Fico said:
Bog svima,
Struja ti je Junior kadar na Shell-u tako da muku muce nac kvalitetan kadar. Ko nema iskustva a hoce poc na LNG oni su prava adresa. Salju vas na sve moguce kurseve vezane za struju i automatiku. Salju vas na nove Qmax,flex LNG brodove koji su osta zahtjevni, ali ko ima volje moze dosta toga naucit. Kad se stekne malo iskustva ides dalje. Place su u dolarima 4500 USD misecno permanent. Za misec na brodu imas 19 dana leave-a.Evo ovo ti je ukratko od mene iz prve ruke. Ako imate jos pitanja vezano za Shell, pucajte.
Click to expand...
 
Nisan struja nego strojar pa neznam detaljno kakva su pitanja, ali vecinom osnovne stvari. Nemaju struja tako da mislim da uzimaju sve sto im se javi. Posto san tamo 3 godine poceo san firmu nazivat socijalna ustanova. Ako imas nesto malo iskustva i znanja nemas straha, uzet ce te sigurno..
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top