Cadet na LNG
- Thread starter umorni
- Start date
cepo
1st off
Tanker fam. nije obavezno imat prije intervjua jer ga ja nisan ima a opet sam zadovoljia sve njihove zahtjeve i primili su me,a isto tako mi je zena iz azale rekla da ce me obavjestit ako tankerski bude potriban.10 ak ljudi sta su godinama na mitsuia mi je reklo da mi oni refundiraju sve sta oni naloze da se polozi,tako da cu virovat njima..
Momci nemojte gledati LNG kao jedinu priliku jer vam je neko napunio glavu da necete nista raditi a placa ce vam biti 20000$ kao zapovjedniku.Mislim da trebate svaki ukrcaj gledati kao priliku.Ja sam krenuo s bulkom starim 27 godina kao kadet a danas sam na VLCC.Bio sam na produktu,aframaxu,bulku,off shore i nije mi problem naci posao......zato ne pilajte samo s tim LNG jer ako vam je jedino do novaca onda ima i bolje placenih poslova na moru,a ako vam se ne da raditi nemojte ni ici na brod.Uglavnom prihvatite prvu priliku a poslije gradite karijeru najbolje sto znate.....
Imas vec nekoliko starnica na forumu o ovome pa ces naci dosta podataka........najnovije je sto vam mogu preporuciti je CLYDE MARINE.Ali obavezno zovnite u Glasgow telefonom nakon sto posaljete aplikaciju.
ivo_1
New member
mislim da je ovo dobar savjet svima budućim kadetima i asistentima
probajte na na??e firme ATPL, Jadroplov, Lo??injska, Splo??na(nije na??a ali eto), Mediteranska,Korkyra
Vjerovatno ovisi o poslu za koji se aplicira......ja sam im se javio prosle godine i ponudili mi posao nakon par dana za neki norveski management (mislim Norwegian Crew Management ili tako nekako).Nakon toga se redovito javljaju.
Bosanac
Strojar
Evo, kad se vec o ovome prica, ja kao kadet na LNG brodu bi eto mogo sto za rec.
Prije nego sto sam zavrsio 3 godine faksa, sam apliciro firmama za koje su mi rekli da su dobre, a dobio sam nista (cruiseri, contejneri, vllc...). Onda su mi punili glavu, kakav stranac, aj na ove nase, pa sam na atlanskoj umalo zavrsio. Na kraju, u 4. mjesecu uzmem telefon u ruke, zvao, prico, dobio i ukrcali me predkraj ljeta (cekao na ukrcaj dva mjeseca). Ukrcali me na LNG/C starog 5 godina, za u dok. Istinu na volju, oni koji me znaju htio sam na bilo kakvog tankera, a zavrsio na LNG-ju, o kojemu pojma nisam imao prije. Na brodu, mogu se pohvalit vrhunska ekipa od ljudi koji su mi pokazivali sve i nikad me nitko na nista nije tjerao. Mislim da je za ovu jadiku strojara koji zavrsavaju faks dok jos ima ko predavat, bas sad najbolje vrijeme za poc navigat na neke od dobrih, ako ne i najboljih firmi. Jer ugovorit svoj prvi posao na engleskom, radit sa nekolicinom hrvata, engleza, rumunja, latvijaca i indijaca je stvarno iskustvo o kojem mi sutra niko nemoze pricat. Tek sada znam na kojoj smo razini znanja mi hrvati, ali opet, sve je to na kraju individualno. A ono sto znam, je da sam radio i jako puno naucio, a zulja, opekotine ni "radace" opet nisam vidio. A mnogi moji koji su govorili ko ce tamo, sad kad doma dolaze, onda mi kukaju kako im je bilo tesko. Ali, samo da napomenem, kao sto je nebrojeno puta receno, sve je na nama, individualno. Isto tako, steta je kad saljemo "preko veza" nase kadete sa srednjom skolom na malo ozbiljnije firme, gdje ima isto svega i svacega, pa se onda svak sa njima sprda.
Prije nego sto sam zavrsio 3 godine faksa, sam apliciro firmama za koje su mi rekli da su dobre, a dobio sam nista (cruiseri, contejneri, vllc...). Onda su mi punili glavu, kakav stranac, aj na ove nase, pa sam na atlanskoj umalo zavrsio. Na kraju, u 4. mjesecu uzmem telefon u ruke, zvao, prico, dobio i ukrcali me predkraj ljeta (cekao na ukrcaj dva mjeseca). Ukrcali me na LNG/C starog 5 godina, za u dok. Istinu na volju, oni koji me znaju htio sam na bilo kakvog tankera, a zavrsio na LNG-ju, o kojemu pojma nisam imao prije. Na brodu, mogu se pohvalit vrhunska ekipa od ljudi koji su mi pokazivali sve i nikad me nitko na nista nije tjerao. Mislim da je za ovu jadiku strojara koji zavrsavaju faks dok jos ima ko predavat, bas sad najbolje vrijeme za poc navigat na neke od dobrih, ako ne i najboljih firmi. Jer ugovorit svoj prvi posao na engleskom, radit sa nekolicinom hrvata, engleza, rumunja, latvijaca i indijaca je stvarno iskustvo o kojem mi sutra niko nemoze pricat. Tek sada znam na kojoj smo razini znanja mi hrvati, ali opet, sve je to na kraju individualno. A ono sto znam, je da sam radio i jako puno naucio, a zulja, opekotine ni "radace" opet nisam vidio. A mnogi moji koji su govorili ko ce tamo, sad kad doma dolaze, onda mi kukaju kako im je bilo tesko. Ali, samo da napomenem, kao sto je nebrojeno puta receno, sve je na nama, individualno. Isto tako, steta je kad saljemo "preko veza" nase kadete sa srednjom skolom na malo ozbiljnije firme, gdje ima isto svega i svacega, pa se onda svak sa njima sprda.
Bosanac
Strojar
sto se tice apliciranja za LNG,.. kad aplicirate, aplicirajte na prave adrese, gdje ce vam se reci da li udovoljavate, kad idete, sto vam od breveta treba i ostala cuda. I da, sve sto polozite od breveta prije intervjua se ne placa, iako ja nisam prolazio nikakav intervju. 
Placa za cadeta... koga briga za pare, kad dobivas 6 mjeseci LNG iskustva.
Placa za cadeta... koga briga za pare, kad dobivas 6 mjeseci LNG iskustva.
Last edited:
chief_mate
New member
Cekaj, to si ti napravio tek jedan ugovor za kadeta? i onda "bi eto mogo sto za rec."?
@bosanac
Evo ovo sa temom threada nema bas puno veze ali ovo nisam bas razumio,pa ako bi mi moga malo razjasnit."Isto tako, steta je kad saljemo "preko veza" nase kadete sa srednjom skolom na malo ozbiljnije firme, gdje ima isto svega i svacega, pa se onda svak sa njima sprda."
Koja je razlika kad posaljemo preko veze kadeta sa SSS ili sa VŠS ili sa VSS na malo ozbiljnije firme?Znači ako imaš SSS onda se sa tobom više sprdaju,malo manje sa VŠS,a sa VSS si zaštićen ko lički medo.Ja sam iša na kadeturu sa VŠS i ništa ama baš ništa ja u toj školi nisam naučija vezano za posal koji dan danas radim, te me svakodnevno nervira samo jedan glupak koji je tada bija kapo.S ove vremenske distance vidim koliko covik nije ima pojma o nicemu i apsolutno mi je nevjerovatno da je bija na toj poziiji na kojoj je bija.Držim da je naše školstvo totalni promašaj u svakom pogledu a pogotovo po pitanju zanata koji mi obavljamo i u kojemu je praksa i iskustvo 90% posla.
ALi skroz ne bitno amo mi vidit sad kako mozemo prosirit vijest o prosvjedu i animirat sto vise ljudi za ovaj prosvjed sto je ujedno i tema ovog threada.
Evo ovo sa temom threada nema bas puno veze ali ovo nisam bas razumio,pa ako bi mi moga malo razjasnit."Isto tako, steta je kad saljemo "preko veza" nase kadete sa srednjom skolom na malo ozbiljnije firme, gdje ima isto svega i svacega, pa se onda svak sa njima sprda."
Koja je razlika kad posaljemo preko veze kadeta sa SSS ili sa VŠS ili sa VSS na malo ozbiljnije firme?Znači ako imaš SSS onda se sa tobom više sprdaju,malo manje sa VŠS,a sa VSS si zaštićen ko lički medo.Ja sam iša na kadeturu sa VŠS i ništa ama baš ništa ja u toj školi nisam naučija vezano za posal koji dan danas radim, te me svakodnevno nervira samo jedan glupak koji je tada bija kapo.S ove vremenske distance vidim koliko covik nije ima pojma o nicemu i apsolutno mi je nevjerovatno da je bija na toj poziiji na kojoj je bija.Držim da je naše školstvo totalni promašaj u svakom pogledu a pogotovo po pitanju zanata koji mi obavljamo i u kojemu je praksa i iskustvo 90% posla.
ALi skroz ne bitno amo mi vidit sad kako mozemo prosirit vijest o prosvjedu i animirat sto vise ljudi za ovaj prosvjed sto je ujedno i tema ovog threada.
Ja ti mogu rec iz svog iskustva; javi se u Globtika. Oni jos uvik krcaju dosta kadeta. Bez obzira di te posalju na kadeturu, nakon nekog vrimena nigdi prije neces doc do LNG-a nego tamo, pogotovo ako se pokazes dobar na brodu.
Evo ti moja prica. Pisa sam Shellu za vrime Vise 2000. godine oni su pismo proslijedili Globtiku. Ovi su me kontaktirali i rekli da im se javim nakon diplome. Diplomira sam u 11-ti 2001., a u 12-ti sam bia na brodu, product tankeru i nakon 7 miseci na toj karampani skoro sam presta navigat! Medjutim, dobia sam dobre ocjene od Barbe i Prvog i poslali su me na LNG, 2 miseca za timunjera, a onda me na brodu avancalo za treceg.
Danas sam prvi na LNG-RV brodovima, uvjeti rada i zaposlenja su mi vrhunski, posal je zanimljiv i uglavnom dobro je...
I jos sta je bitno, nisam nikakve veze ima u Globtika, niti me ikad bilo ko sta pita zauzvrat ovih pozicija.
Ovo nije reklama, nego cinjenice i molia bih one kronicne mrzitelje Globtika da me sad ne kvotaju i ne napadaju, jer me apsolutno zaboli za polemike u vezi ovoga. Ovo gori je istina i ja san dosad puno ljudi preporucia da odu u Globtika, jer nemam razloga govorit suprotno. Eto.
Momak puno srice!
I uclani se u Udrugu!
dalmatinac2007
2nd Off.
clyde Marine
clyde Marine
Kad sam predao aplikaciju zvali su me odmah nakon 5,6 dana. Zvali su me vec dva puta. Dobra je stvar sto se tamo moze naci i privremeni posao pa ako zafali soldi napravis ugovor od 2 - 6 tjedana. UK i EU rezidente biraju samo ako brodar inzistira na tome, znaci aplikant ne treba biti nuzno iz EU ili UK.
clyde Marine
Kad sam predao aplikaciju zvali su me odmah nakon 5,6 dana. Zvali su me vec dva puta. Dobra je stvar sto se tamo moze naci i privremeni posao pa ako zafali soldi napravis ugovor od 2 - 6 tjedana. UK i EU rezidente biraju samo ako brodar inzistira na tome, znaci aplikant ne treba biti nuzno iz EU ili UK.
chief_mate
New member
To ti mene potpisujes, no dobro, u RH vlada demokracija i naravno da svatko ima pravo na svoje misljenje bio Barba ili Messman, no to nije bila svrha pitanja, vec "stvarno iskustvo o kojem mi sutra niko nemoze pricat"
Mislim stvarno je covik dobija iskustvo za jedan ugovor i sa jednom posadom, eventualno dvije, ako se neko prominija.Btw ja nisam tip koji dijeli ljude na brodu po ranku (samo za tvoju info)
