zanima me da li netko zna adresu ili kontakt kome bih mogao poslati upit za asistenturu na MSC kruzerima. Na??ao sam adrese i kontakte za MSC trgovačku flotu, ali za kruzere na njihovim stranicama vidim samo mogućnost da si rezerviram god. odmor 
I ??to je s Bogdanom, on ukrcava samo za teretne ili i za kruzere?
Za MSC trgovačke brodove poslao sam dirketno aplikaciju mislim u njihovu agenciju (ili podru?žnicu) na Cipru ako se ne varam i moram reči bili su uljudni i odmah odgovorili nazad da su spremili prijavu. Te kako će me kontaktirati u slučaju da se otvori mjesto za asistenta.
S druge strane prije mjesec dana sam zvao Bogdana na telefon i pitao ga za asistenturu, gdje mi je on po kratkom postupku obajsnio da on ne ukracava za MSC bez min 2 odrađena ugovora.
Iz ovoga se vidi razlika u uljudnosti s jedne i druge strane, no opet poslao sam nekim stranim kompanijama aplikacije pa nisu ni??ta javili, dok opet neke na??e pomorske agencije uredno ti se jave e-mailom.
? to čovjek mo?že reči na to, nije sve crno kod nas, ali nije ni sve bijelo kod stranaca, ali ne mo?že?? nikad znati barem pribli?žno stvarno stanje ako ne kontaktira?? obje strane.
To je valjda primjer dobre veze, prave putovnice i diplome. Na?žalost mi se moramo pomiriti da na??u putovnicu ne gledaju s po??tovanjem kao neke.
Ali nikako mi ne ide u glavu na?? sustav, krenimo od Hrvatskih zakona do agencija za ukrcaj. Gdje god sam se raspitivao kako da dođem do prvog ukrcaja svi govore mora?? odraditi asistenturu. Diplomirao sam na Elektrotehničkom fakultetu, vidio sam na forumu da jo?? ima ljudi s sličnim fakultetima tu na forumu koji tra?že ukrcaj.
Uglavnom da ne du?žim, finski primjer pokazuje da je moguće se ukrcati bez te famozne asistenture, unatoč ??to na??i tvrde da nije, čak sam pročitao od jednog foruma??a ovdje da se je i on uspio ukrcati kao in?ženjer elektroenergetike.
Nije mi u cilju doći na brod i kao asistent mijenjati ?žarulje, popravljat fenove i ru??it ljudima windowse (premda se i to mora raditi da nekoga ne uvrijedim, ali iskreno nisam se za to ??kolovao). Htio bi doći do pozicije gdje ću moći doći u strojarnicu i stjecati iskustvo gdje mi je potrebno.
Te??ko se dolazi do informacija za elektro struku, nitko ti ne zna obasniti (agencije) ni ??to dalje kad prođe?? asistenturu, negdje si električar, drugdje ETO, kod trećih el.ing. i sl. Dok kod pomoraca i strojara pravila su jasno definirana, točno se zna gdje mora?? ići i kako započeti.
I ??to je s Bogdanom, on ukrcava samo za teretne ili i za kruzere?
Za MSC trgovačke brodove poslao sam dirketno aplikaciju mislim u njihovu agenciju (ili podru?žnicu) na Cipru ako se ne varam i moram reči bili su uljudni i odmah odgovorili nazad da su spremili prijavu. Te kako će me kontaktirati u slučaju da se otvori mjesto za asistenta.
S druge strane prije mjesec dana sam zvao Bogdana na telefon i pitao ga za asistenturu, gdje mi je on po kratkom postupku obajsnio da on ne ukracava za MSC bez min 2 odrađena ugovora.
Iz ovoga se vidi razlika u uljudnosti s jedne i druge strane, no opet poslao sam nekim stranim kompanijama aplikacije pa nisu ni??ta javili, dok opet neke na??e pomorske agencije uredno ti se jave e-mailom.
? to čovjek mo?že reči na to, nije sve crno kod nas, ali nije ni sve bijelo kod stranaca, ali ne mo?že?? nikad znati barem pribli?žno stvarno stanje ako ne kontaktira?? obje strane.
Vec sam jednom prilikom spomenuo u nekoj od tema (mislim da je izbrisano u medjuvremenu) kako je jedan Finac( 24 godine tada) zapoceo odmah kao electrical engineer za strojarnicu, bez ikakvog prethodnog iskustva na brodu.Momak se pokazao izvrsnim,za dodatna svjedocenja (objektivnost moje ocjene) moze pomoci HighVoltage,on je jos uvijek sa njim na istom brodu.
Imao je debelu vezu i pravi pasos,bez sumnje presudno za takav start (NCL),no to niti malo nije utjecalo na njegov performance ili attitude.
To je valjda primjer dobre veze, prave putovnice i diplome. Na?žalost mi se moramo pomiriti da na??u putovnicu ne gledaju s po??tovanjem kao neke.
Ali nikako mi ne ide u glavu na?? sustav, krenimo od Hrvatskih zakona do agencija za ukrcaj. Gdje god sam se raspitivao kako da dođem do prvog ukrcaja svi govore mora?? odraditi asistenturu. Diplomirao sam na Elektrotehničkom fakultetu, vidio sam na forumu da jo?? ima ljudi s sličnim fakultetima tu na forumu koji tra?že ukrcaj.
Uglavnom da ne du?žim, finski primjer pokazuje da je moguće se ukrcati bez te famozne asistenture, unatoč ??to na??i tvrde da nije, čak sam pročitao od jednog foruma??a ovdje da se je i on uspio ukrcati kao in?ženjer elektroenergetike.
Nije mi u cilju doći na brod i kao asistent mijenjati ?žarulje, popravljat fenove i ru??it ljudima windowse (premda se i to mora raditi da nekoga ne uvrijedim, ali iskreno nisam se za to ??kolovao). Htio bi doći do pozicije gdje ću moći doći u strojarnicu i stjecati iskustvo gdje mi je potrebno.
Te??ko se dolazi do informacija za elektro struku, nitko ti ne zna obasniti (agencije) ni ??to dalje kad prođe?? asistenturu, negdje si električar, drugdje ETO, kod trećih el.ing. i sl. Dok kod pomoraca i strojara pravila su jasno definirana, točno se zna gdje mora?? ići i kako započeti.
Last edited:
