Å ime, ako je tako onda niko sritniji od mene. Daj Bože da svi naÅ¡i ljudi koji su izgubili posal na GearBulku dobiju Å¡to prije ukrcaj. Ako vas hoću u offshore to je joÅ¡ najbolja opcija. Offshore je specifičan te sa shippingom nema baÅ¡ puno zajedničkog. Većina firmi traži prijaÅ¡nje iskustvo na offshoreu. Možda vama pomogne sami GearBulk da nadjete adekvatan ukrcaj?
GEARBULK otpusta svu eu posadu i zamjenjuje sa filipima i chinezima ??
- Thread starter LeViAtHaN
- Start date
Å ime, ako je tako onda niko sritniji od mene. Daj Bože da svi naÅ¡i ljudi koji su izgubili posal na GearBulku dobiju Å¡to prije ukrcaj. Ako vas hoću u offshore to je joÅ¡ najbolja opcija. Offshore je specifičan te sa shippingom nema baÅ¡ puno zajedničkog. Većina firmi traži prijaÅ¡nje iskustvo na offshoreu. Možda vama pomogne sami GearBulk da nadjete adekvatan ukrcaj?
Fico,
Znam da ce sve biti dobro. Nebrinem se nimalo.
Svaka će firma pogledati tvoj "background", pa ako si bio ljencina mozes zaboraviti da ces naci nesto dobro u norvegina.
Bio sam puno puta u Bergenu i mogu reci da znam kako oni gore funkcuioniraju.
Gore ti je "rat" izmedju Bergena i Osla sto se tice flote, broja brodova itd.
Ovi u Bergenu su svi povezani, zna se gore Å¡to je Gearbulk i KGJS.
Normalno da ce uzeti kvalitetne ljude, zato bi porucio ljudima sa Gearbulka ko je bio radnik i ima dobre ocjene da se nebrine.
Znam da ce sve biti dobro. Nebrinem se nimalo.
Svaka će firma pogledati tvoj "background", pa ako si bio ljencina mozes zaboraviti da ces naci nesto dobro u norvegina.
Bio sam puno puta u Bergenu i mogu reci da znam kako oni gore funkcuioniraju.
Gore ti je "rat" izmedju Bergena i Osla sto se tice flote, broja brodova itd.
Ovi u Bergenu su svi povezani, zna se gore Å¡to je Gearbulk i KGJS.
Normalno da ce uzeti kvalitetne ljude, zato bi porucio ljudima sa Gearbulka ko je bio radnik i ima dobre ocjene da se nebrine.
A reci mi dali ljudi sa KGJS-a isto dobivaju otkaz? Pošto je to oil fleet možda oni ostaju ili?
srelec
New member
ugovor je bia 4miseca pa 10tjedana jer je veoma tesko za izdrzat
interesantno da gearbulk vec odavno plovi sa filipima kao upravitelji prvi kuverte i ugovori su im 4 miseca
oni su znaci otporniji od nas na teskoce posla(ili smo mi dobili 10tjedana jer su i norvezini to dobili?)
inace jedan kontenjer srednje velicine
pa tokyo yokohama osaka nagoya kobe u manje od 5dana
pa se spustit do pusan ,tajvan,hong kong pa singapur pa tanjug pelepas pa oni porat u maleziji je port klang pa zalomit put
australije 5 porti i vrati se nazad i sve zbroji u 35dana
mislim da bi promjenio misljenje o chif mate poslu na gearbulk
jedina misterija su bile dizalice di je dolazilo do nesrica i tad cuveni tristori tj danas vdf sustavi za pokretanje
pa dodes na rig a prvi kuverte je zaduzen za dp ekipu koja je mahom 1/1
a sljedeci posal su ventili balast bulk/cement pa zahodi oni su za kraj
cisto za skinit famo o cuvenoj firmi koja je stvorena
Misliš VFD?
Vidim ja da se neki prvi kuverte razume i u struju! E da je više ovakvih onda za struje i strojare nebi bilo posla!
Ne nedobijaju.
2011 dva brata su se razdvojila i koliko znam dobro posvadjala.
KGJS je vlasnik SKS-a, dosta ljudi će preći tamo.
A tamo ima samo jedan naš barba, drugo sve Norvezani, Svedjani i Danci.
Ma prika nebrinem se.
E da kazem nesto o sebi kako si ti reko u prvoj poruci.
Bio sam ribar na sabaci (migavica) i plivarici
Bio sam Skipper na jahtama 7 godina. To i sad nekad radim ali samo transfere.
Bio sam barba na Fast-catu ferry, sve dobro kratko traje.
I na Gearbulk, a sada nezaposlen.
Ma zejbajen se imam uradit jos jedan brod za Gearbulk samo mjesec dana.
Etoga
Å ime,
Ima jedan thread za predstavljanje pa tamo prebaci ovaj post o sebi i tvojoj proÅ¡losti. Inaće će te pokudit moderatori te poneki pomorci koji su izgubili živce u "ratu". Pozdrav
Slušaj to gore što si nabrojio, te porte.
E TO ISTO IMAM JA, SAMO Å TO TREBA ODPARKIRATI DIZALICE, IZVADITI GRABOVE, KONEKTIRATI SVE, UKRCATI GENERALNI TERET, SVE RICATI A TO SVE POSADA RADI A NE STIVADORI. I OD PORTA DO PORTA 16 URA. YOKOHAMA, NAGOYA, OSAKA, SHIMONOSEKI, PUSAN, INCHON, SHANGAI NA UKRACJ OPET. PA KAOHSIUNG, HONG KONG, PA SVAKA PALA U AUSTARILIJI, JEDNA RUKA KRCA, DRUGA ISKRCAVA, A TI IZMEDJU PERES STIVE
Slušaj prika smiri se, taki ko ti su mi najdrazi, a nebi ti sesulu do da mi barku sekaš
A sto se pilipa tice, nebi komentiro.
ivo_1
New member
Ovaj dio mi je najbolji, taj norvegin ti metne otkaz vrlo vjerojatno bez otpremnine koliko sam procitao u okruznici i ti govoris da su oni čudo... to ti je gospar Sime ispran mozak i nista drugo, da su vam dali 6 miseci plaću sad i da mozete u miru trazit posal onda bi bili socijalno osjetljivi a ovako su se ponili kao prava hovna a ne neki super krasni i divni posladavci
gavro
Korabljoni Sekretar
Ive, okomio si se na Norvežane žestoko.., yebemliga!
Zar bi Norvežani trebali dijeliti okolo otpremnine i povlaÅ¡tene mirovine pomorcima iz drugih zemalja?! Ponajmanje nama Hrvatima, jer kako znamo Hrvatska ima socijalni sustav i pomorci su uključeni u taj sustav, bez obzira na zastavu koju im brod vije. No, drugi par opanaka je Å¡to rijetke privilegije "zbrinjavanja" u tom sustavu imaju jedino hrvatski džabelebaroÅ¡i i kljusine - tj. oni koji rade za hrvatska "preduzeća" tipa Sabor i Vlada RH, zatim hrvatska policija i vojska itd., a uz'to spomenija bih i neke fikuse alla Bradcadurro & SPH ćurma i slične ćurme, koji žive od rada drugih.
Å to se tiče privilegija ostalim građanima i pomorcima - izgatao sam horoskop za predstojeće desetljeće, eo Vam ga - (važi od 25. Fevralja, 2012 god. - nadalje, deset godina):
Å oldi će Vam i u ovoj i slijedećim godinama biti stalna briga, kao Å¡to je bilo i ranije i upravo sad. Novac je joÅ¡ veća briga vaÅ¡ih dragih prijatelja ili rođaka tj. vaÅ¡ih bližnjih. Hrvatska kao država i druÅ¡tvo je u qrcu (needless to say). Svi su zapali u ozbiljne probleme s likvidnoÅ¡ću i dugovima i mogli bi se obratiti baÅ¡ Vama, ovih dana ili uskoro.., po njihovom običaju.
Morate nastojati razumjeti njihove teÅ¡koće i ono Å¡to oni osjećaju prolazeći kroz takvu situaciju, međutim trebate izbjegavati i ne ulaziti u duge razgovore o financijskim problemima, s bilo kim! NipoÅ¡to ne s onima vaÅ¡ima koji su vam posebno dragi i zbog kojih se ponekad brinete. Jerbo, vaÅ¡a plemenitost bi vas mogla odvesti u gadne neprilike?!
PosluÅ¡ajte ih, dajte im uho, ali novce ne davajte nikome, a napose ne državi! Čuvajte novce ka' oči u glavi. Od ljetine ove godine neće biti niÅ¡ta - sve će đavo odnijeti... biće suÅ¡a, skakavci itd. EU se drži na nogama jer smatraju da bi u ovom trenutku bilo skupo raspačati tu nakaradnu tvorevinu.
Međunarodna situacija je zaguljena.., do daljnjega!
Last edited:
srelec
New member
ja ti ne gren na brode slab sam na morsku bolest a i banda banda mi ne ide
ako to sve radis sta si napisa ti si covik za JDN za prvog skipera na velikog hopera
tamo si na lipoj katrigi s puno puno ekrana(malo vise od dp ekipe)
moras ih kontrolirat nekoliko istovremeno
a na repair day najbolji prijatelj ti je big Berta (to prezivis jer je jednom u dvi setemane)
op i brener moras znat drzat
posalji mi pm zauzet cu se za tebe ozbiljno govorim
a pilipi e da smo barem malo slicni njima
G
Guest
Guest
Pa ako vi zelite biti poput Filipinaca, izvolite. Ja sam vidio puno nasih momaka , "gone native". Posebice mladjih.
Ja bih radije ostao vakav kakav sam......
Ja bih radije ostao vakav kakav sam......
gego
oficir
evo ovako: nije istina da ima samo jedan nas Barba!!! ima ih koliko ja znam najmanje 3-4 i sad je upravo jedan nas chief ovancan u barbu. a ima nas sve vise i upravitelja i chiefova, i Hrvate dosta ovancavaju sada... i ja ne znam bas da su se braca posvadjala, jer kako onda ljudi s Gearbulka dolaze na SKS?
I ima dosta Zapovjednika i Upravitelja i Rusa i Poljaka, a sto se tice danaca, ja neznam nijednog, mozda ih je prije bilo.
A sto se tice otkaza nama Bijelima, ode su nam javili da je to na Gearbulku, ali mi na KGJS/SKS i na Cement floti smo sigurni. Sad, koliko je to danas sigurno pitanje je, jer nikad neznas kad i ovemu bratu moze puhnut u glavu i rec Gospodo preskupi ste mi i doviđenja!!
ovo se kolega Å¡ime malo Å¡ali da on otparkira dizalice, testira grabove i sve to pripremi za operaciju...to je ipak moj posa bija 
)
i to vezano za cijenu radne snage, neznam za ove indijce i kineze, jer su neke brodove na gb vec dali pod kineze, sad ih indijcima predaju, ali znam da ti filipinci nemaju puno manju lovu od nas europljana...
)i to vezano za cijenu radne snage, neznam za ove indijce i kineze, jer su neke brodove na gb vec dali pod kineze, sad ih indijcima predaju, ali znam da ti filipinci nemaju puno manju lovu od nas europljana...
chief_mate
New member
Preskupi ?
Meni terco Filipinac palubar ima 3600 dolara. Nek se javi terco iz HR firmi koji ima više od njega
I di to Filip ima te novce?
Bilich
New member
I di to Filip ima te novce?
Pitaj terca s Svetog Duje kako se posrano osjeća kad mu je moj terco reka da ima 3600 dolara.
A ovi jedva ubije 3000
nisu ni filipi blesavi
znaju oni dobro Å¡ta oće
ivo_1
New member
Bože sačuvaj... oni su najbolji za nas pogotovo kristian jebsen alias gearbulk