Časnik palube ili časnik stroja

Turist said:
Ma pusti me, idiot san. Uvik me navuku na istu bazu. Ja in kazen sta triba radit a oni izbacu oni teleci pogled. Onda ja dobar kaki jesan in oden pokazat i posli zavrsin ovakav a ekipa vec na pivi. Pogledas kroz portelu a nikoga okolo. Kakva budala:udriglavom
Click to expand...

JA to rijesia tako sta san iskrca filipinca koji nije tija raditi i onda svi drugi rade i kad netriba. A kad zavrsimo ja castim pivom :uzdravlje i svi sritni
 
Ljudi (kokolo i ekipa),nemojte kvarit ovu odličnu temu stvarima ne vezanima za nju,tj.offtopicom,nekome kasnije tko bude koristio "search" iza nas,će biti tlaka razabirati korisno,od nebitnih stvari,i umjesto da pročita par korisnih informacija,iskustva,morat će pročitati 10 stranica small-talk-a,i gubit vrime a to nije niti svrha nijednog thread-a. Dakle ja sam bio na piću sa Turistom i njegovim prijateljem,također strojarom,i šta da vam kažem-hvala momci na trudu,ali tek mi sada ništa nije jasno! :D Šalim se ;) Imam otprilike viziju šta bi,i kud bi,uz pomoć vas,a i ljudi sa pomorac.net-a,mislim da neću pogriješit u odluci.

Evo postavio bih još jedno "glupo" pitanje,pa ako netko zna: - Turist-ov prijatelj je spomenuo da plaće na brodu idu u skladu sa odgovornošću(logično),a moje pitanje je tko ima veću odgovornost,1.kuverte ili recimo 1.makinje,i da li je istina što također kaže da ovi sa kuverte imaju bolju plaću!? Jer apsurdno mi je da oni koji se "zezaju" sa papirima u kuverti,imaju veća primanja od onih u stroju,koji praktički nešto fizički i rade,i koji su uvijek u nekoj napetosti i neizvjesnosti? Da ne govorim o većoj potražnji za "makinjare",dakle ako se više traži,više se plaća,ili ne!? Dakle uzmimo da je riječ o istoj kompaniji i brodu. Ko je kome nadređeni,ako toga ima uopće i kakve su plaće kuverti u odnosu na strojare(za isti brod govorim),ima li kakve tu razlike od kompanije do kompanije?

Možda je malo glupo da sve ovo pitam,ali mislim da je ovo pravo mjesto,jer forum i služi za ovakve stvari. Hvala svima (posebno Turistu koji mi je puno izaša u susret da mi kaže kako stvari stoje iz prve ruke!).
 
Last edited:
A da mi je znat sta ste pricali ako niste pricali o parama.To je najbitnije.Pare su osnov a sve drugo je nadgradnja.Svi ovi koji govore kako je iskustvo najbitnije neka samo meni dojdu to rec.Najbitnije je koliko love naberes na kraju miseca i to se jedino racuna.
I ako si vidija onu sliku od Turista i ako ono nije bija kostim za karneval odluka je jasna.Ajde u strojare jedino ako si mazohista.Ja npr.imam vec jedan te isti trlis 3 godine i na njemu jos nema flekice,a boja izmarila od pranja.Nisam cilu noc oka sklopija koliko me sokirala ona njegova slika.Dapace ako je ono stvarno slika s broda ja cu prekinit svako druzenje s njim jer se ocito nalazimo na suprotnim frontovima.Ja se naime cijeli svoj zivot borim protiv rada.
 
prvi kuvete ti je zadu?žen za ukrcaj iskrcaj tereta pa prema tome to je velika odgovorsnost koju on nosi jer jebat če ga ako je ukrcao premalo ili ako je ukrcao previ??e onda je posebno najebao jer ugro?žava cjelokupnu posadu. pa prema tome mo?že?? odmah zaključiti kako biti prvi kuverte i nije ba?? tek tako lako.
 
@jeGGer
Daj mi malo pojasni kako se to ukrca premalo.Sto chief vikne ovima na kraju dobro je gotovo za danas puno mi je i ovo,a onda kasnije ustanovi da se zajeba.A sto se dogodi i kako to izgleda kad se ukrca previse.
Ovo mi je posebno interesantan detalj kod npr. car carriera.ON ukrca 2300 auta a trebali su 3i po iljade,.Jasno razlika je 1200 auta.Tu vidim golem problem.Ali kako prikrcat car carriera.Malo zbit ova auta ili sta.Pitam jer nemam iskustva nikakva na car carrierima pa mi je ovo jako interesantno razmisljanje.
 
Ajmo narode da cujemo ko je za kuvertu, ko je za makinju. Vjecito iste price, ko vise radi, ko ima vecu odgovornost, e da nema nas jos bi jedrili, a da nema nas izgubili bi se....koliko sam se ovakvih prica naslusa, a sve mi se cini da cu jos i to jako puno, a na kraju je ipak najbitinije koliko ih uspijes slozit na racun, jer, je li, nismo di smo da bi ja raspravlja sa kapom ko se vise umorija danas ili obrnuto. Ostavite se prilivanja iz supljeg u prazno. Zar ovi mladi svit nema nikakvoga osjecaja u sebi sta bi tili bit kad odrastu? Sta ih zanima u zivotu? Ili je najvaznije ko je u subotu popi vise pive i koliko je ko u nediju ujutro izriga?
 
evo nadamo se da ce se javiti neki chief da ti to malo objasni, neznam kako u car carriera ali, na bulku ako se previ??e nakrca moglo bi se dogoditi nedaj bo?že KRC.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top