Brodski elektricari

[Chorke]

DP

DP

Vraćamo se Topicu i brodskim električarima .
Vidim da dosta ljudi , ne samo električara vi volilo offshore sa DP 1 i 2 .
Pa evo vam uvid , direktno iz Kongsberga , kako to izgleda .
P.S. Svoju nju??ku nisam stavio jer je to ugly, ali jedan od atesta DP prije ugradnje .View attachment 647

View attachment 648

View attachment 649

View attachment 650

A evo i famozne zvjezde-trokut , sa novogradnje promar 21 brasil , 2008....tako da to nije zastarjeli sistem..u pitanju je ekonomija kompanije...??kver nudi a ti kupi , hoče?? ovo najjeftinije ili ovo najskuplje......View attachment 651 p.s. lijevo je zvijezda , desno trokut a gore glavni kontaktor....

 

[High Voltage]

Vraćamo se Topicu i brodskim električarima .
Vidim da dosta ljudi , ne samo električara vi volilo offshore sa DP 1 i 2 .
Pa evo vam uvid , direktno iz Kongsberga , kako to izgleda .
P.S. Svoju njušku nisam stavio jer je to ugly, ali jedan od atesta DP prije ugradnje
A evo i famozne zvjezde-trokut , sa novogradnje promar 21 brasil , 2008....tako da to nije zastarjeli sistem..u pitanju je ekonomija kompanije...škver nudi a ti kupi , hočeš ovo najjeftinije ili ovo najskuplje... p.s. lijevo je zvijezda , desno trokut a gore glavni kontaktor....

Bez uvrede ali.....bi nam mogao malo opisati koji napon je na ovim kontatorima,ako se ne varam,meni izgleda kao Merlin-Gerin,coil 24VDC a sudeći po kontaktima,barem 10 A na 230V.





Neznam čemu brisanje postova kad se držimo pravila.....vraćamo li se natrag u vrijeme cenzure ????????

 

[ortalano]

Napali ste drage kolege šjor Frenkia a tija san reć da i ja na brodu imam takve motore od propulzije i to su trofazni kavezni motori kojima se minja snaga i okretaji priko frekvensi konvertera i u pravu je FRENKIE šta se tiće napona i struje ....
Ja imam dva i svaki ima svoj frekvensi konverter (port i starboard) i konverteri su hlađeni vodom isto kao i motori i svaki ima svoj trafo koji diže 480V sa generatora na 680-700V
Ako saznam kako mogu postavit ode slike , stavim ih ili mi recite kako da ih atachiram???? :


SLAŽEM SE SA KOLEGOM HV !!!!!!!!

 

[High Voltage]

Napali ste drage kolege ??jor Frenkia a tija san reć da i ja na brodu imam takve motore od propulzije i to su trofazni kavezni motori kojima se minja snaga i okretaji priko frekvensi konvertera i u pravu je FRENKIE ??ta se tiće napona i struje ....
Ja imam dva i svaki ima svoj frekvensi konverter (port i starboard) i konverteri su hlađeni vodom isto kao i motori i svaki ima svoj trafo koji di?že 480V sa generatora na 680-700V
Ako saznam kako mogu postavit ode slike , stavim ih ili mi recite kako da ih atachiram???? :


SLA??EM SE SA KOLEGOM HV !!!!!!!!

Ja ne vidim da je netko dotičnog napao,samo se vide slike i obja??njenja

 

[ortalano]

Ja ne vidim da je netko dotičnog napao,samo se vide slike i obja??njenja

Mislija san u smislu da je pogri??ija oko iznosa napona i struje, a sutra bum stavil i ja neke slikice....

@banderash
je....pogodija si...ex TEC, a ??ta da ti ka?žem, vidi?? kakva je situacija danas tamo, zadnji vlak sam uvatija i ima sriće ka prasac, jer da san sačeka jo?? koji misec ne bi bija danas di jesan sigurno

 

[Frankie]

Ja ne vidim da je netko dotičnog napao,samo se vide slike i objašnjenja

Ma napast moze svak i polomit zube.Treba znat razradit napad.Inace slike govore tisucu rijeci tj da nije doslo do NULOVANJA da su ono pravi zdravi volti u navedenim iznosima jednako kao i zdravi amperi i da sam ja bio u pravu hehehe.
Nego je li mi ko moze rec zasto su stavili ampere tamo od 3480-3480 A.
Ajmo jake struje Rvacke elektro akademske zajednice.Zasto nisu stavili 0-3480 A?
Inace DP 1 i DP 2 u odnosu na DP 3 je otprilike usporedba kao jugo 45 sa renolom meganom

 

[High Voltage]

Ma napast moze svak i polomit zube.Treba znat razradit napad.Inace slike govore tisucu rijeci tj da nije doslo do NULOVANJA da su ono pravi zdravi volti u navedenim iznosima jednako kao i zdravi amperi i da sam ja bio u pravu hehehe.
Nego je li mi ko moze rec zasto su stavili ampere tamo od 3480-3480 A.
Ajmo jake struje Rvacke elektro akademske zajednice.Zasto nisu stavili 0-3480 A?

Ja znam da ti neće biti drago ali ja sam gotovo siguran da je to gre??ka kad su ??tampali pločicu,nije nulovanje nego eto,omaklo im se i ??ta sad....glavno da se zna max. struja i sve o.k.
He,he,he......

 

[Frankie]

...Ja znam da ti neće biti drago ali ja sam gotovo siguran da je to greška kad su štampali pločicu,nije nulovanje nego eto,omaklo im se i šta sad....glavno da se zna max. struja i sve o.k.
He,he,he......

A nema meni sta bit drago ili ne drago.Da sam ti podatke i sa plocice i iz knjige.I jos ti napisa sta ocitavam na ekranu(pokusat cu napravit nekako screen shot mada je blokirano ili bar print screen pa scanirat ako uspijem) .Pametnome dosta, . Nije problem ne znati nego ne biti svjestan koliko ne znas i ne vjerovati zdravim ocima pored toga.
Zar mislis da ce jedan ABB sebi dozvolit da pisu pizdarije po plocicama i knjigama. Pa nije ti to tvornica elektromotora Sever.
A usput imas tip i serijski broj elektromotora pa im posalji mail i reci da su ocito falili i da ces ga ti High Voltage spojit na 6600 V pa ko mu prci sto maraka, pa vidi sta ce ti odgovorit.

 

[Chorke]

Napali ste drage kolege šjor Frenkia a tija san reć da i ja na brodu imam takve motore od propulzije i to su trofazni kavezni motori kojima se minja snaga i okretaji priko frekvensi konvertera i u pravu je FRENKIE šta se tiće napona i struje ....
Ja imam dva i svaki ima svoj frekvensi konverter (port i starboard) i konverteri su hlađeni vodom isto kao i motori i svaki ima svoj trafo koji diže 480V sa generatora na 680-700V
Ako saznam kako mogu postavit ode slike , stavim ih ili mi recite kako da ih atachiram???? :


SLAŽEM SE SA KOLEGOM HV !!!!!!!!

rano jutro , je idem roniti..nije niko nikog napao ..ne pali vatru( da ne bih došlo do požara)ortalno.....Frenkie .ovo je 440 volta motor , a unutar uputnika imaš trafo 440/110 , tako da 110 napaja bobinu kontaktora( općenito cijelu automatiku ) , eventualno se doda ispravljač 110 vac/ 24 vdc sa signalizaciju i botune......da si sve čita , vidio bih da sam u početku rekao , mora da ste punu transformatora....a sad odo u lov...sve najbolje kolege....do petka

Ma napast moze svak i polomit zube.Treba znat razradit napad.Inace slike govore tisucu rijeci tj da nije doslo do NULOVANJA da su ono pravi zdravi volti u navedenim iznosima jednako kao i zdravi amperi i da sam ja bio u pravu hehehe.
Nego je li mi ko moze rec zasto su stavili ampere tamo od 3480-3480 A.
Ajmo jake struje Rvacke elektro akademske zajednice.Zasto nisu stavili 0-3480 A?
Inace DP 1 i DP 2 u odnosu na DP 3 je otprilike usporedba kao jugo 45 sa renolom meganom
ampera su stavili koliko im je potrebno , ako cu ja kupiti litru mlijeka ja cu to nositi u jednoj ruci doma , ako ću dvadeset kila onda ću bogami na rame staviti....dp1.dp2.dp3---2015 će prestati proizvoditi mobitele , jer ljudsko oko neće moći vidit tako mala slova i brojeve...ja sam u Kongsberga radio 2007-2008 ..pa i nisam mogao reći njihovom menagmentu , ajde napravit jedan DP3 , samo za mene Chorketa...a za ljude koje idu po prvi puta na offshore i DP .mislim da je bolje da počnu od 1i2 ...pa kad to nauče na 3..ili opet nisam u pravu..uuuuu kasnim....uteće mi kernja..

nazad 30 godina sve je bilo istosmjero.....aaaa evo nas danas .....

 

[Frankie]

Ja ne vidim da je netko dotičnog napao,samo se vide slike i obja??njenja

Tako je narocito mi je draga ona slika i "objasnjenje" gdje kaze:"hoče?? ovo najjeftinije ili ovo najskuplje......Attachment 651 p.s. ijevo je zvijezda , desno trokut a gore glavni kontaktor.... " a iznad je kurbla za paljenje????
Sad ajmo uzest rjecnik stranih rijeci od Klaica pa vidit objasnjenje za pojmove kontaktor(je li treba poslat covika da zakurbla kad pali to cudo tehnike?) i konverter.Dajte mi jos slika i objasnjenja.Stvarno sam glup ne razumin mada sam savlada ovaj Ohmov zakon. Uf sta me jos ceka.
A ajmo se opet vratit na volte eno sam slika ekran to mi je nekako bilo najjednostavnije.I kaze volti 260,ampera 1119,snage 236 KW i okretaja 281. Nije mi se puno oznojia danas.Ili se sad i Kongsberg izgleda bavi nulovanjem???

 

[ortalano]

NE, NE I NE Frenkie ne radi se o Nulovanju to on radi praktički samo na održavanju pozicije DP-a i zato mu je napon mali ,srazmjerno sa veličinom kW,
odnosno P=UxI, a da sad ne ulazim u veće dubioze to se sve radi priko famoznog, već spomenutog, FREKVENSI KONVERTERA(pretvarača, nije po Kljaiću ali je po meni)

A šta se tiće te ploćice u potpunosti podržavam kolegu HV-a i smatram da je greška u štampanju, a šta misliš da "VELIKI ABB" ne može pogrišiti, nisi ti vidija 10% proizvoda od ABB, bez uvride

i nije mi jasno : da li se praviš ili stvarno ne znaš šta je Kontaktor, opet bez uvride ali pitam se šta si ti uopće na brodu, mislim koja pozicija?????

 

[Frankie]

NE, NE I NE Frenkie ne radi se o Nulovanju to on radi praktički samo na održavanju pozicije DP-a i zato mu je napon mali ,srazmjerno sa veličinom kW,
odnosno P=UxI, a da sad ne ulazim u veće dubioze to se sve radi priko famoznog, već spomenutog, FREKVENSI KONVERTERA(pretvarača, nije po Kljaiću ali je po meni)

A šta se tiće te ploćice u potpunosti podržavam kolegu HV-a i smatram da je greška u štampanju, a šta misliš da "VELIKI ABB" ne može pogrišiti, nisi ti vidija 10% proizvoda od ABB, bez uvride

i nije mi jasno : da li se praviš ili stvarno ne znaš šta je Kontaktor, opet bez uvride ali pitam se šta si ti uopće na brodu, mislim koja pozicija?????

A cuj ja sam ti mazac na ovome trbakulu iz Krila Jesenica.Dojdi vidi zove se Mikula Mali. Vezani smo ti na kraju lukobrana sa vanjsku stranu.Osim radace i pranja pajola nisam nista vidija u zivotu. Ali cuja sam ove banderase da govore da se radi o VFD-ju. Evo smo zvali ABB od kada sam im poceja govorit o High Voltage,Chorkeu i tebi i oni su priznali da su falili.Sad mi je kapo da vodootporni flomaster da idem dopisat nulu na plocicu.
Pa jebote posalji im upit i vidi koliki im je napon. Da sam ti tip i serijski broj motora i tehnicke karakteristike. Ali ocito nije dovoljno i vjerojatno kad ti i oni odgovore reci cete da oni nemaju pojma. Evo ovo Vam je je razlog zasto ja sa nasima ne navigam. Jednostvno kokosi i patke ne komuniciraju istim jezikom. Evo ti copy/paste ACS 600 W multidrive.
1. Technical data
1.1 General electrical data:
Type ACS600W Multi-drive with common rectifier
for two thruster drives
Topology 2-level self commutated Voltage Source Inverter with
24-pulse diode supply
Rated input voltage 4 x 690V
Rated input current 4 x 1787A
Maximum output current 2 x 3574 A (motor nominal current)
Rated output voltage 0..660V
Input voltage frequency 60Hz
Input power factor > 0.95
Converter efficiency > 98 % at nominal load
Output frequency 0...60 Hz
Static speed inaccuracy 10 % of motor slip (without encoder)
Dynamic speed inaccuracy 0.4% s
Torque response time typically <5 ms
External UPS power 2 supplies, each of 3900VA, 1~ 230V, 60Hz
Space heating, 2 Supplies, each of 3500 W, 230V, 60Hz (drive and motor included)
1.2 General features:
Cable entry Top entry
Power cable length Max 300m
Water pipes Flange ANSI B16-5 bottom, titanium, 150 lbs pressure
Dimensions See drawings (flange is 23 mm above bottom plate)
Weight Approx 12000 kg
Transportation sections Max 4000mm, max 4000kg
Degree of protection IP54
Color RAL 7035 semi gloss
Class, standard DnV, IEC
1.3 Environmental data:
Noise level 60 dB(A)
Losses
- to water, Approx 108 kW * 2 (totally 216 kW for 2 motor multidrive)
- to air Approx 7 kW *2 (totally 14 kW for 2 motor multidrive)
Ambient Temperature:
- transportation: -40...+70 °C
- storage: -40...+55 °C

Evo malo za pocetak.Je staro 13 godina ali dobro ce Vam doc za prvu ruku.
http://www.dynamic-positioning.com/dp1997/prop_kallah.pdf

 

[gavro]

...
Evo malo za pocetak.Je staro 13 godina ali dobro ce Vam doc za prvu ruku.
http://www.dynamic-positioning.com/dp1997/prop_kallah.pdf

Daj Frankie vidin da se bavis letrikon,

Imas li jos ovakvih linkova, pogledao bih malo ovu materiju izbliza, da vidim kako to izgleda otprilike... Ako imas stogod doma od ovih stvari zainteresiran sam kopirati.., opcenito sheme, HV tehnika itd. (Max. naknada litra zmulja, negotiable).

BTW, u ovom threadu sam primjetio izraze tipa - zdravi amperi, zdravi volti - nje ponjimaju ih!
Neka mi onaj tko barata s 'zdravim amperima' i 'zdravim voltima' objasni o cemu je rijec - (ako zapazi ovo, molim).
Bole me ledja pa bih probao pustati impulse da vidim hoce li zbilja pomoci. Cuo sam vec da postoji takvo lijecenje.


?

 

[ortalano]

@Frenkie
stari moj....ja ne znam koji je tebi.prndec u guzici, jer ti mene očito nisi razumija

Ja ti cilo vrime govorim da se ne uzbuđiva?? jer to ??ta si pročita na ekranu je normalna stvar a ti cilo vrime tupi?? i misli?? da mi forsiramo, valjda, VISOKI NAPON (6600V)....ali ne , izgleda da ovakve rasprave nemaju smisla jer o ovome se mo?že najbolje raspravljat po meni u?živo po??to se uvik ne??to pogre??no shvati u pisanom kontekstu. MOLIM TE LIPO PROČITAJ MOJ ZADNJI POST od riči do riči, jer sam ti reka da za natpisnu ploćicu mo?že bit greka u ??tampanju ni??ta drugo nisam mislija jer ??ta mo?že značit 3480-3480A umisto 0-3480A...
Ne znam ali uvik priznam ako nisam bija u pravu pa vi stariji i iskusniji me ispravite ako gri??im a te pizdarije tipa mazač i to ......to ti vi??e niti neću komentirat SAD SI ME LIPO PROSVITLIJA I FALA TI PUNO NA TOM

Eh da si pratio jednu davnu raspravu vidio bi da se to zove azibod do tada sam i ja mislio da je azipod ali od tada i ja koristim novu terminologiju. Sto se tice Ohmovog zakona ma jasno mi je i ono I i U ali on R u nazivniku nikako shvatit.

A EVO TI I DOKAZ DA SE RADI O AZIPOD-u A NE AZIBOD-u i to iz ove tvoje bro??ure:
Azimuth (rotatable) thrust units with magnitude and direction thrust controls. The
latest development in these is the podded type thrust units with electric motor in
the pod rather than inside the hull.

Pa sad ako nisam u pravu nek me isprave oni koji tvrde da se radi o AZIBOD-u

 

[Frankie]

Daj Frankie vidin da se bavis letrikon,

Imas li jos ovakvih linkova, pogledao bih malo ovu materiju izbliza, da vidim kako to izgleda otprilike... Ako imas stogod doma od ovih stvari zainteresiran sam kopirati.., opcenito sheme, HV tehnika itd. (Max. naknada litra zmulja, negotiable).
Neka mi onaj tko barata s 'zdravim amperima' i 'zdravim voltima' objasni o cemu je rijec - (ako zapazi ovo, molim).
Bole me ledja pa bih probao pustati impulse da vidim hoce li zbilja pomoci. Cuo sam vec da postoji takvo lijecenje.

?

To je staro 13 godina kad se pisalo znaci tehnologija stara bar 17.
Reci sta ti triba stavit cu sve manuale na hard drive i donit o AZIBODIMA i velikin motorin.A kako coviku objasnit ste je 1 volt a sto 10,100 ili tisucu.Zato koristim terminologiju jednog zdravo volta da ne bude zabune.

 

[ortalano]

A cuj ajde daj mi molim te posalji na PM e mail adresu pa ces dobit i test report(evo kopa sam 2 ure za nac ga) od tog jebenog motora pa da okoncamo ovu raspravu.Oce li ti to bit dovoljno??? Znaci falili na plocici,falili na tehnickim karakteristikama,falili na test reportu.Proslo quality assurance ABB-ja,Samsunga,moje firme i Kongsberga. I proslo sve to ali Boga mi ne i vas trojicu. pa stvarno ste jaki u picku materinu.(aj ne znam drugacije odredit njihovu jakost pa neka moderatori ovo prevedu)
Pa to stvarno nema nigdi.

Stvarno ne razumin Frenkie o čemu se radi.....ti ili ne čita?? moje postove ili ??ta,...??? Pa nisam reka ni??ta za motor da nije u redu nego ako si očita toliki mali napon da ne mora bit da nije u redu nego da samo odr?žava brod na DP i vrti se na malim okretajima, ??ta se i vidi iz tvoje prilo?žene slike, a za PLOĆICU SAM REKA DA MO??E BITI GRE? KA U ? TAMPANJU AMPERA??E MOTORA
Ili sam u krivu pa mi oče?? reć da ti nije ne??to u redu sa motorom, ne znam ??ta bi vi??e reka jer ako me ni sad ne razumi?? onda nema smisla dalje nastavljat ovu raspravu a e mail ti mogu poslat jer virujem da ima?? interesantnih knjiga i podataka za mene.....

 

[gavro]

To je staro 13 godina kad se pisalo znaci tehnologija stara bar 17.
Reci sta ti triba stavit cu sve manuale na hard drive i donit o AZIBODIMA i velikin motorin.A kako coviku objasnit ste je 1 volt a sto 10,100 ili tisucu.Zato koristim terminologiju jednog zdravo volta da ne bude zabune.

Zanemari ovu primjedbu o zdravim voltima i amperima, imam i ja pravo da se zajebavan. Volt je volt, amper je amper, mogu se dodavati prefiksi koji oznacavaju vece ili manje isnose napona ili struje... no, to me ne zanima!

Nego ako ti nije tesko, ako imas tu manual za te tehnike to bi me zanimalo u slucaju da se ukaze kakva prilika za asistenta. Volim uvijek doci na svaku funkciju barem donekle upoznat s onim sto me ceka tamo. Pun mi je penis ovog ovdje!

BTW, imao sam priliku sresti nekih tipova (moje struke) tamo u Pitomaci gdje zivim koji rade na offshore i imaju dobre solde. Svi se mahom vole hvaliti kako su nekakvi mestri, medjutim ne ostavljaju mi utisak neke strucnosti. Drzim da bi ovdje gdje sam ja popusili ex-presso. Zato me pomalo drzi znatizelja, ali bih volio dobiti prije literaturu da ocijenim da li je to za mene. Jebiga i godine su u mene vec - 63 nije malo - jos dvi moram cekati do mirovine. Citaj samo srednji paragrav, ostalo je zajebancija, na ankori smo pa gustam ka prase!

!

 

[ortalano]

Evo Frenkie slikica da vidi?? da i ja znam o čemu pričam kad sam reka da minjanjem napona (ili frekvencije) minja?? brzinu vrtnje.....jer ja sam tvoj post o onom 206V razumija kao da nas pita?? da li je to u redu ili neView attachment 654

A evo i jo?? koja da potkrijepim sve ovo:

View attachment 655 malo ovijeh ABB-a View attachment 656

View attachment 657

a sad frekvensi konverter

View attachment 658

 

[banderash]

evo da se i ja malo ubacim..

moguće je da je taj VSD sklop sposoban za rad u sva 4 kvadranta (pa i u 2. i 4. kvadrantu.) pa pri kočenju mo?že vraćati energiju u mre?žu. Ali kako se ne radi o nekoj traci ili dizalici već o običnoj propeli, to mi je malo čudno..

Volio bi da se u raspravu uključi osoba koja vlada materijom iz prve ruke..

P.S. Rekli bi bosanci: nemoj te ??to zamjeriti
ipak sam početnik i ovo jo?? nisam vidio a vidim da se svi rasipate sa slikama pa mogu zaključiti da se spotičete na tim napravama pri svakom koraku..

 

[drydock]

napon ,struja ,volti amperi ,snaga ,kvadranti,momenti,frekvencija,ala koji kupus.
ljudi moji ,snaga elektricna je umnozak struje i napona.
ako smanjis napon moras podignuti struju da bi dobio istu snagu i obrnuto.
sad je pitanje zast je abb spustio napon a podignuo struju ,nema logike sa strane ekonomije i troskova proizvodnje,jer i u ovo vrime kao i u vrime tesle bakar vodi istu kolicinu ampera.
ovde dolazimo do price 6600v ili 11000 v na generatorima jer je ekonomicno i tehnologija postoji.
jos nemaju tehnologiju za te famozne konvertere ,frequency vozace,itd na ovim visokim naponima.
zapravo ovo su po klasifikaciji medium voltage.
ali ni abb nije lud ono sta je potrosio na kolicini bakra u statoru ustedio je na rotoru koji je kavezni.
ovo je bilo az elektricnu komponentu a jos se da pricati o mehanickom radu ,propela ,moment potiska pri razlicitim brzinama,povratna snaga na propeli itd
o ovome su ljudi pisali i jos pisu knijge i radove.
nemojte zaboraviti da svaki dan 1 000 000 inzinjera radi na novim sistemima i uredajima ,a mi bi trebali biti u toku sa svim tim ,nemoguce.
dosta za sada