2.ČAS SROJA / 2.nd ENG

Status
Not open for further replies.
nikola 123 said:
Cekaj,znaci ti znas bolje od mene koje papire ja imam,ajde neka svaka cast ako si vidovit ali ti je ovaj put vidovitost pala na kratkovidnost.
Mozes ti bit i odlikovan neznan kojin kraljen ,1,2,3,4,5,6, i zvizdon Danicon i repaticon ali prijateju moj nemozes znat koji papir ja imam ili nemam,jer za tvoju informaciju ja imam papir po tvojem rangu 2nd.eng(750kw pa nadalje to jest neograniceno),a to sta ti mislis da ga nemam e jebiga ovaj puta si se prevario,sto znaci da mogu bit prvi makine ali kapo nemogu bit jer za kapa treba prva klasa koju ja nemogu imat jer nemam visu ili fakultet,a ovaj brevet sam dobio jer imam dovoljno mjeseci navigacije kao drugi casnik stroja sa strojme porivne snage 750kw ili jacim.
Za informaciju trebalo je imati 36 mjeseci kao drugi casnik stroja sa gore navedenim kilovatima i onda sam dosao u Kapetaniju Split jer se zahtijev moze bilo gdje predati i i nakon par dana sam dobio tu istu svijedozbu za 2nd.eng.opet ponavljam po tvojem rangiranju.
ZIVIJA TI MENI KAPETANE I PUNO ZDRAVJA I SRICE TI ZELIN ,A PARE NETRIBA NI SPOMINJAT TO SE ZNA
:uzdravlje
Click to expand...
2nd eng na royala je u bit 3rd engineer, ista stvar je i na carnivala. Posto su oni sebe precijenili traze za svoje sekonde da imaju 1.klasu, a kad im pofali ljudi ili kad upadnes priko kakve veze onda posal 2 eng na kruzeru mozes radit i sa 3.klasom. Dakle 1.klasa je STCW III/2 (management level), a 3.klasa je III/1(operational level). Ako ni sad nisi svatija onda :p
 
n79 said:
2nd eng na royala je u bit 3rd engineer, ista stvar je i na carnivala. Posto su oni sebe precijenili traze za svoje sekonde da imaju 1.klasu, a kad im pofali ljudi ili kad upadnes priko kakve veze onda posal 2 eng na kruzeru mozes radit i sa 3.klasom. Dakle 1.klasa je STCW III/2 (management level), a 3.klasa je III/1(operational level). Ako ni sad nisi svatija onda :p
Click to expand...

C/E
STAFF-međuskala ne debilnim firmama(strike i polustrike tanke/deblje),znaju da mozes i imas papire ma te ne zele platit
1/E-a po STCWu je ovo 2 casnik stroja(2nd engineer) i Nikola123 ovo za sada samo zeli,a siguran sam da nema.Za ovo mi ne treba vidovitost nego zdrav razum
2/E-znaci Nikola123 je ovo,a sto je po STCWu 3rd engineer mada on ponosno placa doprinose za 2. casnika stroja. Sto ti je pravi domoljub
3/E-po STCWu 4th engineer
 
Last edited:
Frankie said:
Ma sta ti je ne poznas ti ove velikane jer si novi ovdje.Oces u 100 dolara da opet nista nece bit jasno???
Click to expand...
E Frankie mislim da ti strucnjak onaj duguje jos jedan orden npr. za poseban doprinos u borbi protiv neogranicene ljudske gluposti i nerazumijevanje kruha od kojega zivi. ako poslije svega ovoga ne razumije onda mu nema pomoci
 
2nd E (III/2)-1st assistant engineer-menadment more than 3000kw
2nd E (do 3000kw)management

2nd e ili 3rd e,ovisi o kompaniji,isto kao i 4th e ili 3rd-off on watch 750 or more

na karnivala moras imat ovo gore III/2 da bi bija 2nd e
 
E, ovako Nikola 123, vrlo jednostavan test,
naime, ako ti dodje neki lik a nije Capo, i kaze ti da malo odjebes jer ti vec dva dana pusta cijev na visokotlacnoj pumpi nafte na pomocnom motoru broj 2 i nije mu jasno zasto to vec nisi napravio , a ti onda poslusas tog lika koji ipak nije Capo, e jebiga onda si samo 3rd. eng. sto i nije tako lose s obzirom na tvoje godine.
A, ako si ti taj lik koji kaze onom ispod tebe po ranku za isti posao, a siguran si da ti nisi capo, e jebiga onda si vrlo perspektivan 2nd. eng., pa te molim da podijelis ca tvojim kolegama recept uspjeha ???

Kad malo citam, mozda i nije jednostavan test, ali vrijedi pokusati. :uzdravlje


Frankie said:
C/E
STAFF-međuskala ne debilnim firmama(strike i polustrike tanke/deblje),znaju da mozes i imas papire ma te ne zele platit
1/E-a po STCWu je ovo 2 casnik stroja(2nd engineer) i Nikola123 ovo za sada samo zeli,a siguran sam da nema.Za ovo mi ne treba vidovitost nego zdrav razum
2/E-znaci Nikola123 je ovo,a sto je po STCWu 3rd engineer mada on ponosno placa doprinose za 2. casnika stroja. Sto ti je pravi domoljub
3/E-po STCWu 4th engineer
Click to expand...
 
Ako vam treba netko da za potrebe testiranja razjebe cijev na visokotlacnoj pumpi nafte na pomocnom motoru broj 2, evo ja cu volontirat. Samo recite koliko stete u EUR treba napravit
 
E sada Off,
pa sve ide u cijenu odrzavanja, a i budget im je papren sigurno, ali najveci problem im je rikozit bakrene brtvice ili vjerojatno neznaju, pa se uvijek stavi nova i onda pocne slinit, pa pustat i tako do alarma ako radi ili dok cistac ne skonta ( ako ima nesto u cabesi) da malo vise vremena provede oko dvojke, a mozda i nadobudni capo prodje, koji sve vidi :).

Off said:
Ako vam treba netko da za potrebe testiranja razjebe cijev na visokotlacnoj pumpi nafte na pomocnom motoru broj 2, evo ja cu volontirat. Samo recite koliko stete u EUR treba napravit
Click to expand...
 
crta zara said:
2nd E (III/2)-1st assistant engineer-menadment more than 3000kw
2nd E (do 3000kw)management

2nd e ili 3rd e,ovisi o kompaniji,isto kao i 4th e ili 3rd-off on watch 750 or more

na karnivala moras imat ovo gore III/2 da bi bija 2nd e
Click to expand...

Tako je i ode ali ajde ti objasni ovoliko pametnoj londri,jebiga ipak oni znaju bolje ko ima koje papire
Frenki puno zujis a malo meda dajes,ustvari zaboli mene ona stvar sta ti mislis koje ja papire iman,ja znam sto ja imam,a na onaj post ko kome govori das mu pusta cjev tu bih ti odgovorio da ja kazem onome sto ti pusta cijev a nisam capo.Veliki pozdrav
Frenki za tebe:udriglavom
:p

zlikovac said:
E, ovako Nikola 123, vrlo jednostavan test,
naime, ako ti dodje neki lik a nije Capo, i kaze ti da malo odjebes jer ti vec dva dana pusta cijev na visokotlacnoj pumpi nafte na pomocnom motoru broj 2 i nije mu jasno zasto to vec nisi napravio , a ti onda poslusas tog lika koji ipak nije Capo, e jebiga onda si samo 3rd. eng. sto i nije tako lose s obzirom na tvoje godine.
A, ako si ti taj lik koji kaze onom ispod tebe po ranku za isti posao, a siguran si da ti nisi capo, e jebiga onda si vrlo perspektivan 2nd. eng., pa te molim da podijelis ca tvojim kolegama recept uspjeha ???

Kad malo citam, mozda i nije jednostavan test, ali vrijedi pokusati. :uzdravlje
Click to expand...

Evo prijateju odgovorija san u predhodnem mailu,ali cu napisato jos jednom da sam ja onaj koji kaze onom ispod sebe po rangu za isti posao a siguran sam da nisam kapo.
Dobar test
:uzdravlje
 
Last edited:
Ocete li se dogovorit uskoro? Trosite dragocijene bajtove na serveru, a rijesenje se ne nazire.

123 - ovo ti je ekipa ljubomorna. Vjerovatno im nije jasno da neko mlad zna vise od puno starijih( i po godinama i po strikama). Posta si im nocna mora cim su se ovoliko nadovezali.

Da ja potvrdim gradivo. Na Crew Listi jesi li ti odma ispod Kapa ili jos jednu kucicu doli? Ja sam ti staromodan i ne razumin bas ove novokomponovane cinove, a ove sa kruzera da ne govorim.
 
Meni je jako drago da je svak sebi na??a kućicu, nego jel ta vt cijev pu??ta ili ne, jel van triba dat ruke, iman jednoga ??ta je par kuća ispod mene, stra??an je sa cjevima, a skoro đabe radi.. :D
 
Bravo Nikola. Imas 25 godina bez vise i imas brevet koji Hrvatska barem prema zakonu nikad nije imala,a firma te pusta da navigas 36 mjeseci ma poziciji 2nd enga,da bi ti nakon toga LK Split izdala papire za 2 nd enga. Ja sam samo ponovio ono sto si ti rekao i po meni ovake izjave su za Feral Tribune znas vec za koju rubriku.
Znaci jos jednom ili pises gluposti sto mi se cini najvjerovatnije jer ipak je ovo forum,a ne citaona misli. Nadalje i sam si rekao da imas nekakve dvije i po strike(ma sto to znacilo,ali definitivno znaci da nisi 2nd eng jer 2nd ima 3 masne debele) sto s drugu stranu opet znaci da nisi 2nd eng(STCW rangiranje,a nikakvo rangiranje po RCCLu ili Nikoli ).A ja sam ti lijepo rekao ako zelis igrat poker s menom potrudi se da imas dobre karte inace si pusiona.
Sto se tice meda.Meda ima koliko god hoces,bar s moje strane.Svaki moj postje potkrijepljen. Ti brevet za 2nd engineera unlimited NEMAS osim ako to nije nekakva manufaktura jer ne znam cemu inace ono tupljenje na SSS od strane starijih kolega koje do tog istogbreveta nisu mogli doc upravo izmjenama zakona iz 1998. PA ako imas brevet skaniraj ga barem kolegijalnosti radi pa da ga i oni mogu izvadit.

Ja i dalje drzim da ti imas ovaj brevet
5. Časnik stroja odgovoran za stražu u strojarnici sa strojem porivne snage od 750 kW ili jačim (STCW III/1)
jer brevet koji si ti napisao da imas jednostavno ne postoji. SKeniraj brevet i pokazi svima da si u pravu.

Off said:
....Na Crew Listi jesi li ti odma ispod Kapa ili jos jednu kucicu doli? Ja sam ti staromodan i ne razumin bas ove novokomponovane cinove, a ove sa kruzera da ne govorim.
Click to expand...

Ovo je puno bolji test od zlikovcevog mada je najbolji test vidit taj brevet koji nas Nikola ima.A i sam Nikola je rekao da ima 2 i po strike pitam se sto je s onim deckom koji ima 3 da li se on nalazi iznad Nikole,a ispod kapa. Sjecam se jednom kad sam jos bio u osnovnoj skoli pa smo ukrali dnevnik i pripravljali ocjene.Jedan je drugar upisa nekoliko 5tica i u 5 i 6. mjesec,a mi smo tada jos uvijek bili u 3. mjesecu.

nikola 123 said:
...Prika
Mi na mojoj kompaniji ti vec znas kojoj imamo 2 i pol strike kao 2nd.eng.tako i 1.st.off.imaju 2 i pol strike a 2.nd.off. i 3rd.eng imaju 2 strike, 1,st.eng ima 3,ch.eng.junior ima 3 ipol.
Pozdrav
Click to expand...

Evo ga da ne bude nesporazuma. 2nd eng po STCWu je skalina ispod kapa znaci 3 strike masne debele. A Vi na VAsoj kompaniji imate dve i po.ZNaci niste 2nd eng po STCWu vec 3rd eng po STCWu.A slijedom navedenog ti ne da nisi ispod kapa nego izmedju tebe i kapa su jos dva cina(jedan pravi i jedan RCCL izmisljen).I da vjerujem da dajes nekakav posal mazacu i 4th engineeru. Sto se zujanja tice dosta zujim,a pored toga imam odlican nos za nanjusit sranje pogotovo kad mi ga netko pokusava servirat pod veceru sa 7 slijedova. Treba li jos koji argument Nikola???
 
Last edited:
Frankie said:
5. Časnik stroja odgovoran za stra?žu u strojarnici sa strojem porivne snage od 750 kW ili jačim (STCW III/1)
Click to expand...
iman 28 god i iman ovaj brevet. 3rd engineer san na general cargo! dalje ne mogu, gazda me ??alje u ??kolu i sada trčin po Pomorskom fakultetu na ovom alternativnom studiju za pomorce.
 
E onda je sve jasno, test si prosao, cestitam na snalazljivosti. :uzdravlje




Evo prijateju odgovorija san u predhodnem mailu,ali cu napisato jos jednom da sam ja onaj koji kaze onom ispod sebe po rangu za isti posao a siguran sam da nisam kapo.
Dobar test
:uzdravlje[/QUOTE]
 
nikola 123 aj ti lipo reci kao 2nd eng na royala sta radis. Drzis gvardiju jel tako? Tako je, a 1st eng drzi dizel generatore. Kao sta ti je ovde napisano u vise navrata po sadasnjem zakonu 2nd eng unlimited (3000kW ili jacim) certifikat ne mozes imat bez polaganja 1.klase, a da bi pristupia polaganju iste treba imat zavrsenu visu skolu. To se sad mijenja pa ce oni koji nisu zavrsili visu doc do breveta kroz tzv.alternativni tecaj od 65 kila kuna. I jos jedanput ekipa s kruzera nemojte mazat oci ljudima, jer je 2/E na kruzerima 3/E po STCW
 
Status
Not open for further replies.
Back
Top