2Eng na putnickim brodovima je u rangu 3Eng na trgovackim brodovima.
oPROSTI PRIKA JA SAN SA TERETNJAKA PRESA NA PUTNICKE SA TIM RANGOM,KAO STO SAM REKAO IMAM 25 GODINA I NEMAM VISU I NEZNAM KAD SE TAJ ZAKON PROMIJENIO.
KAO STO JE OVAJ GOSPODIN NAPISAO SVE ZAVISI OD KOMPANIJE DO KOMPANIJE,A ISTO TAKO ZNAM DA KAD SAM POSAO PLATITI U KAPETANIJU ONE PIZDARIJE COVJEK MI JE ISPUNIO UPLATU ZA DRUGOG CASNIKA STROJA TO JEST U ZAGRADAMA STOJI 2.ND.ENG I LUCKA UPRAVA U DUBROVNIKU IZDALA TU UPLATNICU.TAKO DA NEZNAM OD KADA SE POLAZE ZA 2ND.ENG PRVAS KLASA.
P.S.LUPI TI MALO GLAVOM O RAZVODNU PLOCU
Tako je prika 1st officer na NCL-u ti je u rangu 2nd engineera tj 2 stripe officer i to ti je u stvari senior watchkeeper u oba slucaja i 1st officer i 2nd engineer i imaju jednaku placu. A nadredeni su im ch.off ili 1st eng.
1st engineer i ch.officer imaju 3 strike na ramenu i oni su ustavi cif makine i cif palube kako bi mi rekli a onda posli toga se napreduje tako da 1st engineer postaje staff chief engineer a ch.officer postaje staff capt i to ti je rang s 3ipo strike za st.chiefa i 4 za staff capt. a nakon toga se postaje barba i kapo.
Eto to ti je na putnickima
Prika
Mi na mojoj kompaniji ti vec znas kojoj imamo 2 i pol strike kao 2nd.eng.tako i 1.st.off.imaju 2 i pol strike a 2.nd.off. i 3rd.eng imaju 2 strike, 1,st.eng ima 3,ch.eng.junior ima 3 ipol.
Pozdrav