Casnici sa SSS-om, problemi u skolovanju pomoraca
- Thread starter dalmatinac2007
- Start date
trebali bi smo se ukjucitu i rad ovog pravilnika u sto vecem broju bar slanjem mailova sa svojim misljenjem ..
Ja sam ovo poslao danas SPH
Postovani,
Zovem se Rino Belan i plovim kao prvi casnik stroja na NCLu.
Moj stav o pravilniku o zvanjima i svjedodzbama je da bi se moralo omoguciti casnicima koji vec neko vrijeme plovu da dodju do zvanja upravitelja i zapovjednika (bez ogranicenja snage i BRT) sa srednjom pomorskom skolom bez obaveze da se zavrsi visa pomorska skola. Takvim casnicima bi trebalo omoguciti da zavrsu obrazovanje po STCWu koje bi bilo brzo, konkretno i strucno. Ovakvi programi postoju u svim vodecim pomorskim zemljama svijeta i kao takvi stavljaju nase pomorce van konkurencije jer nasi pomorci moraju zavrsavati dug i tezak program vise pomorske skole koji je zastarjel, neprilagodjen i koji im u velikom dijelu nikada nece koristiti na brodu.
Sa postovanjem
Rino Belan
Ja sam ovo poslao danas SPH
Postovani,
Zovem se Rino Belan i plovim kao prvi casnik stroja na NCLu.
Moj stav o pravilniku o zvanjima i svjedodzbama je da bi se moralo omoguciti casnicima koji vec neko vrijeme plovu da dodju do zvanja upravitelja i zapovjednika (bez ogranicenja snage i BRT) sa srednjom pomorskom skolom bez obaveze da se zavrsi visa pomorska skola. Takvim casnicima bi trebalo omoguciti da zavrsu obrazovanje po STCWu koje bi bilo brzo, konkretno i strucno. Ovakvi programi postoju u svim vodecim pomorskim zemljama svijeta i kao takvi stavljaju nase pomorce van konkurencije jer nasi pomorci moraju zavrsavati dug i tezak program vise pomorske skole koji je zastarjel, neprilagodjen i koji im u velikom dijelu nikada nece koristiti na brodu.
Sa postovanjem
Rino Belan
splitski kanal
prvi makine
@Rino
Ovo je dobro pismo, kratko i jasno bez filozofiranja i jo?? bi ga tribalo spojit sa mi??ljenjem dalmatinac2007 i nadovezat na na??u točku zahtjkeve iz slu?žbenog pisma za Vladu, po mome mi??ljenju to bi bilo to.
Ovo je dobro pismo, kratko i jasno bez filozofiranja i jo?? bi ga tribalo spojit sa mi??ljenjem dalmatinac2007 i nadovezat na na??u točku zahtjkeve iz slu?žbenog pisma za Vladu, po mome mi??ljenju to bi bilo to.
Slazem se splitski...
moze ekipa i uzet mail koji sam poslao SPH ..kopirat ga i stavit svoje inicijale ili ime kako tko hoce i poslat ga u SPH na sindikat-pomoraca-hrvatske@ri.t-com.hr
To je sekund posla a tako cemo gospodu u SPH zatrpat mailovima koji su istog zahtjeva pa vise necedu govorit da nas ima samo par koji zelimo promjenu pravilnika i koji navigamo sa srednjom skolom...
Taj se pravilnik mora promijenit jer je glup, star i nedorecen..ne prati STCW
Mi moramo sada gurati do kraja i biti jedinstveni jer nam je ovo posljednja prilika..sada kada smo se spojili na ovome forumu moramo gurati do kraja..ako nas preveslaju je gotovo i zato ne odustajmo...
pozdrav
moze ekipa i uzet mail koji sam poslao SPH ..kopirat ga i stavit svoje inicijale ili ime kako tko hoce i poslat ga u SPH na sindikat-pomoraca-hrvatske@ri.t-com.hr
To je sekund posla a tako cemo gospodu u SPH zatrpat mailovima koji su istog zahtjeva pa vise necedu govorit da nas ima samo par koji zelimo promjenu pravilnika i koji navigamo sa srednjom skolom...
Taj se pravilnik mora promijenit jer je glup, star i nedorecen..ne prati STCW
Mi moramo sada gurati do kraja i biti jedinstveni jer nam je ovo posljednja prilika..sada kada smo se spojili na ovome forumu moramo gurati do kraja..ako nas preveslaju je gotovo i zato ne odustajmo...
pozdrav
Dalmos
New member
U potpunosti podrzavam samo da se napravi sta. Pozdrav
dalmatinac2007
2nd Off.
Splitski kanal cestitam na napisanom. Sad mozemo pricekati do ponoci da i ostali vide ovaj thread, mozda kapne jos koja ideja. Nakon toga bi trebali zapoceti sa slanjem istoga jer sutra zapocinje sastanak.
Sto cemo sa potpisom, hocemo li sebe potpisivati ili udrugu, ili jedno i drugo?
Sto cemo sa potpisom, hocemo li sebe potpisivati ili udrugu, ili jedno i drugo?
splitski kanal
prvi makine
A neznan tu nisan pametan ća je najboje, kako se potpisat.
dalmatinac2007
2nd Off.
Last edited:
Dalmos
New member
Jos jednom molim da se ne potpisuje udruga jer jos nje osnovana. Fala na razumjevanju ali potpisujte se s imenom i ispod napisite pomorci s portala Pomorac.net ali nemojte udrugu niti u ime svih jer neko se neslaze s tim.
Normalno da sam ja za ali ima nas raznih i cudnih.
Pozdrav i fala na rzumjevanju
ivo_1
New member
i kakav si odgovor dobio?
tribalo bi to proslijedit i u diverso impex...udrugu mare nostrum..SSM i ostalima koji su sutra na sastanku, tj onima do cijih adresa mozemo doci pa da mail imaju ispred sebe sutra jer nevirujem puno u razumijevanje SPH za ovu problematiku..ipak oni branu interes visih skola i tog lobija,ali nisu oni iz SPH ti koji navigaju kao ni profesuri sa visih , vec smo ti koji se topimo i znamo o cemu govorimo... vece razumijevanje cemo naci kod onih koji krcaju pomorce i direktno radu sa nama ma kakvi god oni bili, nego kod ovih koji sjedu u foteljama kao sto je drustvo iz SPH i ekipa sa visih skola....Najdraze mi je kad kazu da su i oni nekada plovili..pa da razumiju i znaju o cemu pricaju..I moj je otac nekad plovija ..sa srednjom je naviga..ima je brevet do 3000kw, a bija je kapo na svim mogucim snagama jer su ljudi vidili da zna i da je dobar...niko ga nista nije pita..a kad bi dosao u Jugu onda da kapetanija nebi pravila problem bi formalno firma ukrcala nekog sa papirom i to na savjet kapetanija i iste ekipe koja se danas pravi pametna u tim kapetanijama...
splitski kanal
prvi makine
Izmjene Pravilnika o zvanjima i svjedod?žbama o osposobljenosti pomoraca-Prijedlog
Izmjene Pravilnika o zvanjima i svjedod?žbama o osposobljenosti pomoraca-Prijedlog
Reviziju stjecanja pomorskih zvanja na temelju STCW konvencije na pravednijoj osnovi i ??kolovanje Pomoraca, po uzoru na ??iru svjetsku praksu i s obzirom na veliku pomorsku kadrovsku krizu u Svijetu i brodarstvu.
Takodjer, tra?žimo lak??e zapo??ljavanje Pomoraca sa VS i VSS u Pomorskim srednjim ??kolama i Pomorskim fakultetima, koji ?žele stati sa navigacijom i ?žele ostati u struci i raditi za struku, po uzoru na naprednije pomorske nacije.
Ovu točku treba usmjeriti na direktno pregovaranje SPHa sa Ministarstvom Pomorstva i Ministarstvom prosvjete i sporta uz prisustvo Pomoraca.
Obrazlo?ženje
Na?? prijedlog da se zatra?ži povratak starog pravilnika od prije '99. s kojim su ljudi sa SSS-om mogli doći na poziciju Ch/Off ili 1st/Eng. Nakon toga treba omogućiti ljudima da zavr??e minimalnu potrebnu edukaciju po STCW-u (dio ispita sa Vi??e pomorske) sa kojom bi uz iskustvo (npr. minimalno 5 godina kao časnik) mogli polagati za neogranićene brevete Mastera/Ch. Eng. Svi ti ispiti bi bili dio stručnih ispita sa Vi??e pomorske ??kole i neka se priznaju u daljnjem ??kolovanju.
Takvim časnicima bi trebalo omogućiti da zavr??u obrazovanje po STCWu koje bi bilo brzo, konkretno i strućno. Ovakvi programi postoju u svim vodećim pomorskim zemljama svijeta i kao takvi stavljaju na??e pomorce van konkurencije prema drugim pomorskim nacijama (pogotovo onima koje su stanovni??tvom brojčano jače od nas), jer na??i pomorci moraju zavr??avati dug i te?žak program Vi??e pomorske ??kole koji je zastario, neprilagođen modernom vremenu i koji im u velikom dijelu nikada neće koristiti na brodu.
Također se mora razmisliti i o priznavanju specijaliziranih stručnih pomorskih seminara za stjecanje pomorskih svjedod?žbi u R. Hrvatskoj kod pomorskih učili??ta i u inozemstvu kod međunarodnih Pomorskih akademija (koji su brojni pomorci zavr??ili po nalogu poslodavca da bi zadr?žali posao) kao sastavne polo?žene predmete pojedinih sličnih stručnih programa sa Pomorskih fakulteta. Time bi se izbjegla gubljenje slobodnog vremena koje bi pomorac proveo sa svojom obitelji ili na brodu i izbjeglo bi se nepotrebna ponavljanja sličnog predmeta ili programa na Pomorskim fakultetima u R. Hrvatskoj.
Za sve pomorce sa VS i VSS koji su zavr??ili studije na Pomorskim fakultetima po aktualnim programima, mora se omogučiti da imaju prioritet kod zapo??ljavanja na tim istim Pomorskim fakultetima i Srednjim Pomorskim ??kolama u programima stručnih predmeta i prakse, jer jedino oni mogu animirati nove mlade snage za na??u pomorsku struku i ekonomsku budučnost R. Hrvatske kao zama??njak razvoja u primorskoj Hrvatskoj.
S ovim prijedlozima, ako bi se prihvatili, dobili bi na tisuće novih senior časnika (koji su danas nepravedno zapeli na mjestu junior časnika) i koji bi donosili veće zarade R. Hrvatske u osobnim dohotcima i plačanju socijalno/mirovinskih doprinosa i otvorila bi se nova radna mjesta za unapređivanje mlađih pomoraca sa minimalno Srednjom pomorskom ??kolom na mjesta junior časnika, a kolege pomorci sa VS i VSS koji bi ?željeli stati sa navigacijom, bi dobili priliku za resocijalizaciju u ponovni ?život na kopnu i njihovo neprocjenjivo praktično znanje i iskustvo u ??kolskim i fakultetskim ustananovama i obrazovnim programima za ??kolovanje novih pomorskih kadrova u R. Hrvatskoj.
Ime i prezime
čin
pomorci s portala Pomorac.net
Izmjene Pravilnika o zvanjima i svjedod?žbama o osposobljenosti pomoraca-Prijedlog
Reviziju stjecanja pomorskih zvanja na temelju STCW konvencije na pravednijoj osnovi i ??kolovanje Pomoraca, po uzoru na ??iru svjetsku praksu i s obzirom na veliku pomorsku kadrovsku krizu u Svijetu i brodarstvu.
Takodjer, tra?žimo lak??e zapo??ljavanje Pomoraca sa VS i VSS u Pomorskim srednjim ??kolama i Pomorskim fakultetima, koji ?žele stati sa navigacijom i ?žele ostati u struci i raditi za struku, po uzoru na naprednije pomorske nacije.
Ovu točku treba usmjeriti na direktno pregovaranje SPHa sa Ministarstvom Pomorstva i Ministarstvom prosvjete i sporta uz prisustvo Pomoraca.
Obrazlo?ženje
Na?? prijedlog da se zatra?ži povratak starog pravilnika od prije '99. s kojim su ljudi sa SSS-om mogli doći na poziciju Ch/Off ili 1st/Eng. Nakon toga treba omogućiti ljudima da zavr??e minimalnu potrebnu edukaciju po STCW-u (dio ispita sa Vi??e pomorske) sa kojom bi uz iskustvo (npr. minimalno 5 godina kao časnik) mogli polagati za neogranićene brevete Mastera/Ch. Eng. Svi ti ispiti bi bili dio stručnih ispita sa Vi??e pomorske ??kole i neka se priznaju u daljnjem ??kolovanju.
Takvim časnicima bi trebalo omogućiti da zavr??u obrazovanje po STCWu koje bi bilo brzo, konkretno i strućno. Ovakvi programi postoju u svim vodećim pomorskim zemljama svijeta i kao takvi stavljaju na??e pomorce van konkurencije prema drugim pomorskim nacijama (pogotovo onima koje su stanovni??tvom brojčano jače od nas), jer na??i pomorci moraju zavr??avati dug i te?žak program Vi??e pomorske ??kole koji je zastario, neprilagođen modernom vremenu i koji im u velikom dijelu nikada neće koristiti na brodu.
Također se mora razmisliti i o priznavanju specijaliziranih stručnih pomorskih seminara za stjecanje pomorskih svjedod?žbi u R. Hrvatskoj kod pomorskih učili??ta i u inozemstvu kod međunarodnih Pomorskih akademija (koji su brojni pomorci zavr??ili po nalogu poslodavca da bi zadr?žali posao) kao sastavne polo?žene predmete pojedinih sličnih stručnih programa sa Pomorskih fakulteta. Time bi se izbjegla gubljenje slobodnog vremena koje bi pomorac proveo sa svojom obitelji ili na brodu i izbjeglo bi se nepotrebna ponavljanja sličnog predmeta ili programa na Pomorskim fakultetima u R. Hrvatskoj.
Za sve pomorce sa VS i VSS koji su zavr??ili studije na Pomorskim fakultetima po aktualnim programima, mora se omogučiti da imaju prioritet kod zapo??ljavanja na tim istim Pomorskim fakultetima i Srednjim Pomorskim ??kolama u programima stručnih predmeta i prakse, jer jedino oni mogu animirati nove mlade snage za na??u pomorsku struku i ekonomsku budučnost R. Hrvatske kao zama??njak razvoja u primorskoj Hrvatskoj.
S ovim prijedlozima, ako bi se prihvatili, dobili bi na tisuće novih senior časnika (koji su danas nepravedno zapeli na mjestu junior časnika) i koji bi donosili veće zarade R. Hrvatske u osobnim dohotcima i plačanju socijalno/mirovinskih doprinosa i otvorila bi se nova radna mjesta za unapređivanje mlađih pomoraca sa minimalno Srednjom pomorskom ??kolom na mjesta junior časnika, a kolege pomorci sa VS i VSS koji bi ?željeli stati sa navigacijom, bi dobili priliku za resocijalizaciju u ponovni ?život na kopnu i njihovo neprocjenjivo praktično znanje i iskustvo u ??kolskim i fakultetskim ustananovama i obrazovnim programima za ??kolovanje novih pomorskih kadrova u R. Hrvatskoj.
Ime i prezime
čin
pomorci s portala Pomorac.net
dalmatinac2007
2nd Off.
Bravo majstore, ne samo sindikatu nego svima na sastanku do kojih mozemo doci. Ako bude po sindikatu (pogledaj par postova gore za sto se oni zalazu) jos cemo vise zazaliti.
ivo_1
New member
u tome i je problem ali ima nas sad po novinama pa je lakse 
splitski kanal
prvi makine
Evo kontakti di moremo slat ovo na??e pismo:
1. diverso@diversoimpex.hr - za gđu. Vanesu Lisica
2. ssm@ssm.htnet.hr - za Kap. Lucijan Kapiteli
3. zoran.ilijanic@brodari.com - za gosp. Zorana Ilijanića
4. Hrvatska Udruga privatnih brodara
Predsjednik udruge:
? piro Naranča
MOB: 098 32 11 63
Tel/fax: 021/873-227
spironaranca@inet.hr
5. "Mare Nostrum", Udruga hrvatskih poslodavaca - brodara u međunarodnoj
pomorskoj plovidbi, Avenija V. Holjevca 20, Zagreb, Hrvatska
Brojevi telefona: 01/6525370
Telefaks: 01/6525371
Adresa: Avenija Vjećeslava Holjevca 20
10000 Zagreb
Hrvatska
E-mail: ?
Web: ?
za gosp. Mladena Brodarića
6. Zagreb pomorsko učili??te
Savska 41,
10 000 Zagreb
t. + 385 01 4884 600
+ 385 01 4884 601
f. + 385 01 4884 602
e-mail: nautcentar-zg@zg.t-com.hr
Kvarner pomorsko učili??te
Verdijeva 9,
51000 Rijeka
t. + 385 51 327 500
+ 385 51 327 502
f. + 385 51 327 501
e-mail: nauticki.centar@ri.t-com.hr
Vara?ždin pomorsko učili??te
Juraja Habdelića 6
42000 Vara?ždin
m. + 385 99 333 032
e-mail: vmintas@gmail.com
Za gosp. Tihomira Primu?žaka
1. diverso@diversoimpex.hr - za gđu. Vanesu Lisica
2. ssm@ssm.htnet.hr - za Kap. Lucijan Kapiteli
3. zoran.ilijanic@brodari.com - za gosp. Zorana Ilijanića
4. Hrvatska Udruga privatnih brodara
Predsjednik udruge:
? piro Naranča
MOB: 098 32 11 63
Tel/fax: 021/873-227
spironaranca@inet.hr
5. "Mare Nostrum", Udruga hrvatskih poslodavaca - brodara u međunarodnoj
pomorskoj plovidbi, Avenija V. Holjevca 20, Zagreb, Hrvatska
Brojevi telefona: 01/6525370
Telefaks: 01/6525371
Adresa: Avenija Vjećeslava Holjevca 20
10000 Zagreb
Hrvatska
E-mail: ?
Web: ?
za gosp. Mladena Brodarića
6. Zagreb pomorsko učili??te
Savska 41,
10 000 Zagreb
t. + 385 01 4884 600
+ 385 01 4884 601
f. + 385 01 4884 602
e-mail: nautcentar-zg@zg.t-com.hr
Kvarner pomorsko učili??te
Verdijeva 9,
51000 Rijeka
t. + 385 51 327 500
+ 385 51 327 502
f. + 385 51 327 501
e-mail: nauticki.centar@ri.t-com.hr
Vara?ždin pomorsko učili??te
Juraja Habdelića 6
42000 Vara?ždin
m. + 385 99 333 032
e-mail: vmintas@gmail.com
Za gosp. Tihomira Primu?žaka
asistent stroja
New member
Kolege, da budemo načisto, nemislim ja da san vrjedniji sa višon školon, koliko čovik zna i koliko je sposoban toliko će uspit, ko završi faks nije ništa pametniji i sposobniji od bilo koga drugog (ja ga osobno nebi upisiva da se može napredovati jer bit kapo i kapetan nije za svakoga pa može neko imat 10 fakulteta), neželim ni ja a predpostavljam ni drugi da budemo jedni drugima konkurencija, nego tribamo bit konkurencija u svitu ovima koji nadolaze.
Stari zakon triba vratit, tj. onaj do 99. godine da se može napredovati do prvoga palube i stroja, makar silom jer je to jedino rješenje kako bi naši pomorci bili neko i nešto.
I po mome mišljenju, pomorske ustanove, tj. fakulteti i srednje pomorske škole trebale bi mladim novopečenim pomorcima omogučiti brže ukrcaje (ugovori sa firmama itd.). Dobro. možda neko nebi tija na firme koje se nude, al bože moj, nemože onda niko reć da se nije ponudilo, ko neće to nek se snalazi.
Evo..lip pozdrav
Stari zakon triba vratit, tj. onaj do 99. godine da se može napredovati do prvoga palube i stroja, makar silom jer je to jedino rješenje kako bi naši pomorci bili neko i nešto.
I po mome mišljenju, pomorske ustanove, tj. fakulteti i srednje pomorske škole trebale bi mladim novopečenim pomorcima omogučiti brže ukrcaje (ugovori sa firmama itd.). Dobro. možda neko nebi tija na firme koje se nude, al bože moj, nemože onda niko reć da se nije ponudilo, ko neće to nek se snalazi.
Evo..lip pozdrav
dalmatinac2007
2nd Off.
Nekad sam navigao na njemackoj firmi gdje je bilo i njemackih kadeta. Malo smo pricali kakav je sistem sto se tice kadeta. Kako sam razumio, sve njemacke firme imaju dogovor izmedju sebe i drzave da moraju zaposliti kadete (sve u drzavi koliko ih ima na skolovanju) i da im moraju izlaziti u susret duzinom ugovora zbog skolskih obaveza bez obzira na kojoj ce firmi poslije ovaj navigati. Na primjer, ovaj kadet o kojem pricam se ukrca u 10. misecu a doma je bio za Novu godinu jer je rekao da ima ispite i da mora doma... Imaju placu kormilara.
Tribalo bi traziti od drzave da se svaka brodarska firma u Hrvatskoj "prisili" uzimati odredjeni broj kadeta svake godine ako zele poticaje od drzave a virujte mi svaka ih trazi i dobiva. Ako zelimo ocuvati ovu plemenitu tradiciju to moramo traziti i ne dozvoliti da nam mladi, skolovani ljudi u naponu snage gube vrijeme za pronalazenje prvog posla. Sa vrimenom gube volju, nadju kakav poslic doma i ne odlaze na more. Zivimo u banana drzavi di nas posluzuju konobari sa VSS-om a niko ne pokusava stvoriti poslove mladim obrazovanim ljudima. U nasoj struci ima dosta prostora da se izadje u susret skolovanim kadetima i predlazem ovo kao jednu ideju za koju se triba boriti buduca udruga Pomorac.net.
Tribalo bi traziti od drzave da se svaka brodarska firma u Hrvatskoj "prisili" uzimati odredjeni broj kadeta svake godine ako zele poticaje od drzave a virujte mi svaka ih trazi i dobiva. Ako zelimo ocuvati ovu plemenitu tradiciju to moramo traziti i ne dozvoliti da nam mladi, skolovani ljudi u naponu snage gube vrijeme za pronalazenje prvog posla. Sa vrimenom gube volju, nadju kakav poslic doma i ne odlaze na more. Zivimo u banana drzavi di nas posluzuju konobari sa VSS-om a niko ne pokusava stvoriti poslove mladim obrazovanim ljudima. U nasoj struci ima dosta prostora da se izadje u susret skolovanim kadetima i predlazem ovo kao jednu ideju za koju se triba boriti buduca udruga Pomorac.net.
asistent stroja
New member
Bravo dalmatinac, svaka čast na ovome tekstu, mislim da bi to puno puno pomoglo, jer dosta ljudi dok čekaju te prve ukrcaje nađu nešto ode i odustanu od navigavanja jer izgube na jedan način volju za dalje. Al dobro, ko ima želju za navigavanjem snađe se, al ova tvoja ideja je vrhunska, svaka čast i trebalo bi je također navest u ovome svemu.
