Kapetanski ispit C7 - zadatci i riješenja

[Mayday]

Poštovani,

Tijekom ovih zadnjih godinu dana nakon prvog priručnika za kapetanski ispit, a sad evo i drugog priručnika za trećeg časnika palube kojeg sam napravila na temelju zamolbe kadeta koji imaju slabije predznanje iz stručnih navigacijskih predmeta ili spletom okolnosti nisu mogli tijekom kadeture pripremiti se za ispit, radila sam usporedno i na efektivnom rješavanju svih ispitnih zadataka ikad, počevši sa kapetanijom Šibenik, brodovima Sava i Korana, a uskoro slijede i svi ostali brodovi. Nažalost, dan je prekratak za obaviti sve poslove na dnevnom redu.

Ovdje objavljujem ono što trenutno imam spremno za kapetanski ispit:

STABILITET Zbirka ispitnih zadataka - Draft survey, brod Sava (link)
Zbirka ispitnih zadataka - RDS, brod Sava (link)
Zbirka ispitnih zadataka - Even keel, brod Korana (link)
Zbirka ispitnih zadataka - Samarica, kut nagiba, sa balastiranjem, brod Korana (link)
Zbirka ispitnih zadataka - Samarica, kut nagiba, iskrcaj, brod Korana (link)
Zbirka ispitnih zadataka - Summer line, brod Korana (link)
Zbirka ispitnih zadataka - Summer line, druga verzija, brod Korana (link)


Sve su ispitni zadatci, neki su napravljeni na više načina (tj. da su zadane vrijednosti sa hrv. ili engl. oznakama, ili zaokruženi na 2,3 ili više decimala, što naravno mijenja konačno rješenje), pa vodite računa o tome.

I naravno, VAŽNA NAPOMENA, redovno vidim kandidate koji dolaze na ispit sa znanjem i sposobnošću da riješe svih 5 ispitnih zadataka, ali nažalost presporo. Potrebno je osim vježbanja rješavanja zadatka, vježbati i brzinu rješavanja.

PRIMJER JEDNE RJEŠENE GRUPE - u svrhu tempiranja (Morate biti sposobni rješiti cijelu grupu unutar 2,5 - 3 sata) LINK

NAVIGACIJA

Miješana loksodroma i ortodroma (2017)

Astronomska navigacija - godišnjak 2008

Mijene (razina, dubina, mogućnost ulaska u luku, ili prolaza ispod mosta)

USKORO

Klasični zadatci loksodrome i ortodrome

Ukoliko imate pitanja slobodno me kontaktirajte na marinapomorac@gmail.com.

Hvala svima na podršci, posebice pomorac.net i forumu gdje sam dobila dosta savjeta i pomoći u razvoju mog e-learning projekta Marinapomorac.

[Mayday]

Link za multi ETA (zadnji kapetanski) ne radi. Evo novi: https://www.dropbox.com/s/26x40yb55k...%20C7.pdf?dl=0

[briški-friški]

Pozdrav
izlazi li tko na kapetanski u Dubrovniku 03.09.2018, te slucajno ima primjere zadnjeg ispita ili je bia u Dubrovniku ove godine na kapetanskim.

LP

[Mayday]

Pozdrav
izlazi li tko na kapetanski u Dubrovniku 03.09.2018, te slucajno ima primjere zadnjeg ispita ili je bia u Dubrovniku ove godine na kapetanskim.

LP

Poštovani, u Dubrovniku se nedavno desilo da su kandidati dobili "krivi" ispit, odnosno oni koji su polagali za časnika palube preko 500 dobili su ispit od ispod 500 (dan im je ispit za C5 – Časnik odgovoran za plovidbenu stražu na brodu do 500 BT u maloj obalnoj plovidbi, a polagali su za C6 – Časnik plovidbene straže na brodu od 500 BT ). Isto tako pitanja na usmenom (navodno, naravno, to je info od kolega) su takva da hoćeš li položiti ne ovisi o vašem točnom odgovoru nego osobnoj volji ispitivača.

Navodno su postavljena pitanja u stilu (samo opisujem stil (duh) pitanja, ne da je ovo odista postavljeno):

Ispitivač: Kojeg je oblika dnevna oznaka za usidren brod?
Kandidat: Okruglog
Ispitivač: Nije
Kandidat: Oblik kugle
Ispitivač: Nije
Kandidat: Sferni oblik
Ispitivač: Nije
Kandidat: Okrugao
Ispitivač: Nije
Kandidat: Ne znam.
Ispitivač: Slabo ste se kolega spremili, kako to ne znate, oblik je loptast.
Kandidat: WT ???

Iliti pitanje je postavljeno tako da što god odgovorite, ispitivač može reći da nije točno jer to nije ono kako je on zamislio odgovor. I tu leži problem ovakve vrste ispitivanja što prolaz nije vezan za znanje kandidata već trenutno stanje ispitivača. Sad nekima se ovo desilo, pojedinci su uspjeli se provući, a neki su položili bez problema.

A što se tiće pismenih tu nema promjena, zadatci su isti kao i uvijek, samo drugi brojevi. Engleski je izmjenjen i ojačan, ali svi koji znaju engleski prođu bez problema.

Otkad pratim Dubrovnik, ovo je prvi put da su dobivene ovakve povratne informacije.

[briški-friški]

Poštovani, u Dubrovniku se nedavno desilo da su kandidati dobili "krivi" ispit, odnosno oni koji su polagali za časnika palube preko 500 dobili su ispit od ispod 500 (dan im je ispit za C5 – Časnik odgovoran za plovidbenu stražu na brodu do 500 BT u maloj obalnoj plovidbi, a polagali su za C6 – Časnik plovidbene straže na brodu od 500 BT ). Isto tako pitanja na usmenom (navodno, naravno, to je info od kolega) su takva da hoćeš li položiti ne ovisi o vašem točnom odgovoru nego osobnoj volji ispitivača.

Navodno su postavljena pitanja u stilu (samo opisujem stil (duh) pitanja, ne da je ovo odista postavljeno):

Ispitivač: Kojeg je oblika dnevna oznaka za usidren brod?
Kandidat: Okruglog
Ispitivač: Nije
Kandidat: Oblik kugle
Ispitivač: Nije
Kandidat: Sferni oblik
Ispitivač: Nije
Kandidat: Okrugao
Ispitivač: Nije
Kandidat: Ne znam.
Ispitivač: Slabo ste se kolega spremili, kako to ne znate, oblik je loptast.
Kandidat: WT ???

Iliti pitanje je postavljeno tako da što god odgovorite, ispitivač može reći da nije točno jer to nije ono kako je on zamislio odgovor. I tu leži problem ovakve vrste ispitivanja što prolaz nije vezan za znanje kandidata već trenutno stanje ispitivača. Sad nekima se ovo desilo, pojedinci su uspjeli se provući, a neki su položili bez problema.

A što se tiće pismenih tu nema promjena, zadatci su isti kao i uvijek, samo drugi brojevi. Engleski je izmjenjen i ojačan, ali svi koji znaju engleski prođu bez problema.

Otkad pratim Dubrovnik, ovo je prvi put da su dobivene ovakve povratne informacije.

u Dubrovniku sam polozija porucnicki te o tim ljudima mogu rec sve najbolje, u mom slucaju je bilo vrlo jednostavno pitanje das odgovor i idemo dalje, neznam jeli se sta prominilo, al sigurno cete ode dobiti od mene informacije iz prve ruke, nadam se sa polozenim Ispitom

[Mayday]

u Dubrovniku sam polozija porucnicki te o tim ljudima mogu rec sve najbolje, u mom slucaju je bilo vrlo jednostavno pitanje das odgovor i idemo dalje, neznam jeli se sta prominilo, al sigurno cete ode dobiti od mene informacije iz prve ruke, nadam se sa polozenim Ispitom

I mene je sve to skupa iznenadilo, Dubrovnik je bio stabilna konstanta sve ove godine, zato sam rekla da mi je ovo prva grupa sa ovakvim komentarima. A da nije samo rekla-kazala stoji i činjenica da su dobili krivi pismeni ispit (za drugo zvanje). Stoga to za ispit znam da je točno, dali su im krivi, a ovo na usmenom samo prenosim što sam dobila iz raznih nepovezanih izvora, i oni su tamo rekli da je ovo prvi put da je Dubrovnik pokazao "strogoću", ali po meni ako je istina o načinu ispitivanja, ovo nije strogoća, ovo je bliže apsurdu. Trebali bi jasno postojati odgovori koji se priznaju kao točniza usmeno ispitivanje. I ako kandidat na usmenom odgovori tako prođe, ako ne odgovori ne prođe. Ovako je sve osobna procjena. Ja sam kod jednog profesora imala jedan, a kod drugog pet, a isto znanje. Samo prvome iz principa nisam htjela zvati masu težinom. 100 tona je masa, a ne težina i forget it.

[Antoniojs]

Postovane kolege da li ima kakav "update" za Dubrovnik, naime u palnu je 06.09. izac na kapetanski, pa bi svaka informacija dobro dosla.
Cujem da su se u zadnje vrime postrozili pa ne znam da li je istina.
Pozz.

[Dupler]

Vecer,

Jel netko izlazi na kapetanski u 2024.?

[krpiplica]

Meni je u planu Šibenik 22.4

[Dupler]

Sretno.
jel mozes slikat ispit? Napisati komentar

[Covenant]

Gornji linkovi iz prvog posta vise ne rade, je li ih moguce ikako obnoviti?

[splicanin]

Jel ko uspia slikat zadnji kapetanski u splitu

[splicanin]

Jel ima ko slikan kapetanski iz splita?