LNG - TFDE propulzija...

Pozz,
Kako je sve izglednije da imam ukrcaj na LNG sa gore navedenom propulzijom(druga je opcija i parna turbina pa je i to dobrodoÅ¡lo, Å¡tivo jel) u svojstvu drugog el. Tj. asistenta, molia bi vas ako imate korisnog Å¡tiva Å¡ta općenito o LNGu pa do struje po njemu ukljucujuc dizel-el propulziju. Triban se Å¡ta bolje pripremit da mi se bude lakÅ¡e priÅ¡altat sa kontenjera...

Unaprid van hvala, tražia san po downloadu na forumu ali nisan naiša... ili nema ili san krivo tražia.
 
Last edited:
Pozz,
Kako je sve izglednije da imam ukrcaj na LNG sa gore navedenom propulzijom(druga je opcija i parna turbina pa je i to dobrodoÅ¡lo, Å¡tivo jel) u svojstvu drugog el./asistenta, molia bi vas ako imate korisnog Å¡tiva Å¡ta općenito o LNGu pa do struje po njemu ukljucujuc dizel-el propulziju. Triban se Å¡ta bolje pripremit da mi se bude lakÅ¡e priÅ¡altat sa kontenjera...

Unaprid van hvala, tražia san po downloadu na forumu ali nisan naiša... ili nema ili san krivo tražia.

Operational Advantages of Tri-Fuel Diesel Electric Propulsion (TFDE) Over Diesel Engine Propulsion

Nisam u makini ali za pocetak i na brzinu....
 
Hvala na trudu, vecinu tih stranica sam naÅ¡a ali bi volia imat baÅ¡ koji pravi manual ili općenito koje Å¡tivo o tome jer velika većina stvari Å¡ta nađen na netu je od viÅ¡e manje reklama od nekog proizvodaca
 
Pozz,
Kako je sve izglednije da imam ukrcaj na LNG sa gore navedenom propulzijom(druga je opcija i parna turbina pa je i to dobrodoÅ¡lo, Å¡tivo jel) u svojstvu drugog el. Tj. asistenta, molia bi vas ako imate korisnog Å¡tiva Å¡ta općenito o LNGu pa do struje po njemu ukljucujuc dizel-el propulziju. Triban se Å¡ta bolje pripremit da mi se bude lakÅ¡e priÅ¡altat sa kontenjera...

Unaprid van hvala, tražia san po downloadu na forumu ali nisan naiša... ili nema ili san krivo tražia.


ne brini, presao sam s kontejnera na TFDE LNG....malo vremena i volje pa se sve pohvata....
ako zelis posalji mi svoj mail, imam ti brdo manuala i svega zivoga....ali kazem bez brige :uzdravlje
 
evo i ja san također preÅ¡a s kontenjera na LNG, sad san el trainee, i iman 3 mj da se upoznam s pogonom (''parna lokomotiva'') pa iden odma za struju idući ugovor, netriba ti nikakvo Å¡tivo sve ćeÅ¡ naučit vrlo brzo, nije to nuklearni reaktor.

oko samog parnog pogona nemaš puno zajebancije, glavno ti je da znaš kako rade bojleri za paru, i da znaš vrlo dobro koristit instrument, za sve ostalo imaš manuale tj slikovnice na brodu.

automatika ka i svugdi na isti princip radi
 
ma da....nemas brige. evo Cale ti je rekao za "parnu lokomotivu" kako on kaze :D , a ja ti kazem oko TFDE -a da nemas brige samo malo pokopcat o cemu se to radi....konverteri, transformatori, elektromotori....nista strasno, a jako zanimljiv pogon.
za svaku pomoc slobodno se javi
 
Svakako ako imas volje i nekog predznanja da se to brzo povatat. Bilo bi lakse kad bi te firma poslala na koji tecaj (Wartsilu,Abb) da dobijes neku sliku o tome. Kod dfde ili tfde propulzije kako god manje vise vecina problema dolazi od Wartsilinih motora koji imaju puno elektronike pa bi bilo dobro da se upoznas s tin kad dodes na brod. Sta se tice Abb propulzije nisan vidija nekih velikih problema bilo bi dobro za pocetak da pogledat kako se nadoliva voda u converter kako se minjaju deionizator filteri u slucaj u da conductivity naraste. Ja san doma za 20ak dana ako ti nije kasno ako triba dan ti nesto materijala.
 
Back
Top