CroNoMar d.o.o.

Cronomar je inovativna tvrtka osnovana od strane norveške vlade s ciljem identificiranja i ostvarivanja novih poslovnih mogućnosti kroz projekte zajedno s norveškim i hrvatskim partnerima.

Tvrtka će podržati inovacije u sektoru mora i pomorstva (uključujući brodogradnju, pomorski inženjering, ribarstvo, marikulturu, oceanografiju, sektor male brodogradnje i sl.), omogućavajući suradnju s globalno orijentiranim tvrtkama, pojedincima, udrugama, klasterima, obrazovnim ustanovama i R & D sektorom i sl., a s ciljem  stvaranja novih poslovnih aktivnosti i stimuliranja ideja, financiranja, umrežavanja, savjetovanja, itd.

Cilj CroNoMara

 Aktivno podržavati komercijalne poslovne prilike/mogućnosti  koje se javljaju iz potreba tržišta  i iz ponude znanja i tehnologija; dugoročna perspektiva – biti proaktivan partner.

Strateški partneri CroNoMara su:

Grad Šibenik  i APIU su strateški partneri CroNoMara u Hrvatskoj.

Grad Šibenik će biti vlasnik INavis Inovacijskog Centra i upravljat će njime.

Do sada, CroNoMar je organizirao prezentacije diljem Hrvatske na mnogobrojnim Sveučilištima I tvrtkama s namjerom predstavljanja svojih aktivnosti i planova kako bi se identificirale nove poslovne mogućnosti. Tijekom CroNoMarovog rada, nekoliko studija izvedivosti je završeno, a nekoliko se još provodi. Namjena tih studija izvedivosti je da se identificiraju potencijali za koordinirani razvoj unutar  tvrtki/klastera, I  utvrđivanje potencijala za daljnji razvoj kao što su povećanje kvalitete, produktivnosti, profitabilnosti i sl. zajedno s partnerima.

Do sada, završene su ove studije izvedivosti:

·         Pomorska oprema; proizvođači, proizvod, sektor u cjelini, konkurentnost, paketi opreme

·         Sektor ribarstva u Hrvatska; resources, plovila, oprema, obrada, poslovanje, regulatorne nadopune, nove vrste,    nova oprema, nov način obrade, marketing

·         Konkurentnosti hrvatskih brodogradilišta - kako stvoriti konkurentnost u hrvatskim brodogradilištima

·         Sektor male brodogradnje u Hrvatskoj; dizajn / proizvodi, proizvodnja / dobavljači, marketing / distribucija

·         Pomorski crewing sektor u Hrvatskoj; treninzi, certifikacije i crewing. Crewing je potencijalno novi poslovni koncept gdje dobro osposobljeni pomorci iz Hrvatske i susjednih zemalja mogu biti zaposleni od strane crewing agencije u Šibeniku  u međunarodne brodarske tvrtke  pod dugoročnim ugovorima.

·         Sektor školjkarstva u Hrvatskoj;  prednosti, poteškoće, mogućnosti, itd.

a nekoliko ih je još uvijek u tijeku:

• Obalni monitoring I management; regulacija, nadzor, kontingencije za ukupne aktivnosti i zaštita okoliša

• Sektor nautičkog turizma u Hrvatskoj;  vlasništva / najam / zakup, održavanje / čuvanje / skladištenje, “spremno za plovidbu”, itd.

Nakon završetka FS sljedeća faza rada su pred projekti na temelju pozitivnih rezultata iz studija. izvodljivosti. Pred  projekti će biti provedeni zajedno sa svim partnerima  koji  su iskazali  pozitivan interes za daljnju suradnju.

Jedan od projekata je sada u fazi razvoja.

 Projekti

Projekt radnog broda je dio dvije studija izvedivosti: “industrija pomorske opreme” I “Konkurentnost hrvatskih brodogradilišta”.

U ovom projektu CroNoMar je uspio stvoriti konkurentnost u nekim hrvatskim brodogradilištima, vezano uz izgradnju aluminijskih katamarana za industriju akvakulture. Okvirni sporazum između NCP-a  i NAB-a je potpisan u prosincu 2009, a prva narudžba bila je u siječnju 2010.

Projekt radnog broda ima dvije faze:

1.       Prva faza je kreiranje konkurentnosti u hrvatskim brodogradilištima, kad je riječ o izgradnji takvog broda od aluminija. Gradnja u aluminiju je noviji pristup gradnji za hrvatska brodogradilišta I do sada je samo nekoliko brodova ili dijelova brodova sagrađeno u Hrvatskoj od aluminija.

Pri stvaranje konkurentnosti  bilo je važno i kako kreirati nove doavljačke kanale u Hrvatskim brodogradilištima.

2.       U drugoj fazi, CroNoMar će pomoći u kreiranju serijskog efekta u gradnji aluminijskih radnih brodova u brodogradilištu NCP-a.

Tipičan radni brod od aluminija u Norveškoj marikulturnoj industriji  je 13 do 15 metara dug i 7 do 10 metara širok. Ima jednu ili dvije palubne dizalice za svakodnevne aktivnosti. Ribari  koriste ovakve brodove za svakodnevno poslovanje na uzgajalištima kao što su: hranjenje riba, čišćenje mreža, itd. Radni brod ostaje na uzgajalištu i njegova funkcionalnost može se opisati nazivom “ribarski traktor”.

Nadalje, CroNoMar podupire I osnivanje Hrvatsko-Norveškog Pomorskog Inovacijskog Centra u Šibeniku.

Svrha tog  projekta je stvaranje atraktivnog i podržavajućeg  poslovnog okruženja za razvoj novih poslovnih aktivnosti, novih proizvoda I usluga I poboljšanje poslovnih modela u postojećim tvrtkama ili sektorima vezanim uz sektor mora I pomorstva.

 Fizički centar nazvan je iNavis.

CroNoMar ima za cilj koordiniranje takve inicijative i pozivanje svih važnih strana u ovom projektu i partnera relevantnih za takav razvoj da se uključe u rad iNavis centra u Šibeniku - modernog, otvorenog i fleksibilnog centra, stvarajući tako mogućnosti za suradnju i daljni razvoj poslovanja.

Pomorski crewing sektor

Početni kontakti su uspostavljeni s namjerom da se provjeri status ove aktivnosti, potencijal tržišta u sklopu norveške industrije i mogućnost zajedničke suradnje.

Uvidom u ovaj sektor , može se zaključiti da postoje neke činjenice koje treba uzeti u obzir:

a)      Potrebe

·         Sheme kvalifikacija za pomorce  zahtijevaju dugoročna razmišljanja

·         Kvaliteta pomoraca - kako razviti karijeru i kako se kontinuirano obučavati

·         Socijalni sustavi traže oblik dugoročnog zapošljavanja

·         Operacije poslovanja brodarskih kompanija postaju sve više specijalizirane i napredne, što zahtijeva specijalizirane operatere

b)      Funkcionalnost tvrtki za crewing i obuku

·         Crewing tvrtka koja nudi dugoročno zapošljavanje i razvoj karijere

·         Crewing tvrtka koja pruža obuku i  tečajeve za pomorce tijekom razdoblja dok su slobodni, kako bi se unaprijedilo kvalificiranje / certifikacija

·         Međunarodno pomorsko sveučilište kao strateški partner za takvu tvrtku

·         Stalno zaposlenje, uključujući osiguranja i mirovinske aranžmane

·         Zapošljavanje pojedinaca kontinuirano kod istog brodara  - iskustvo

·         Zapošljavanje pojedinaca svaki put na istom tipu broda - iskustvo

·         Mijenjanje tipa broda  i operatera kada nema drugog izbora ili prilikom stjecanje novih iskustava / kvalifikacija - izgradnja odnosa i kontinuitet

c)       Novi modeli suradnje s brodooperaterima

·         Dugoročna suradnja s pomorcima, koji će plaćati usluge crewing tvrtke

·         Dugoročna suradnja  vezano za crewing ugovore s brodooperaterima

·         Pomorci moraju prihvatiti promjene tržišnih uvjeta (plaće), ali u prosjeku će uvijek biti bolje kvalificirani

d)       Tržište

Važna pitanja zu svezi budućih aktivnosti su:

·       Da li brodooperateri žele ovaj tip dugoročne suradnje s namjerom da se postigne kvaliteta oficirskog kadra

·       Da li hrvatski pomorci ili potencijalni pomorci iz drugih zemalja šire regije to žele

Trenutno stanje ovog sektora pruža mogućnost za osnivanje novog modela crewing tvrtke/agencije s prepoznatljivim karakterom. Ovaj novi model crewing agencije može pružiti izravniji kontakt između tvrtki i pomoraca - lakše, brže i dugoročno planiranje zapošljavanja I planiranje karijere.Druga mogućnost tog sektora može biti usmjerena na proširenje objekata za obuku ili formiranje Međunarodnog pomorskog sveučilišta u Hrvatskoj, s namjerom da se privuku studenti iz cijele jadranske I regije Balkana. CroNoMar može biti veza prema norveškom tržištu, s ciljem osiguranja direktnog pristupa za obje mogućnosti.