Povoljan kurs: Zapovjednik ‘NYK Olympusa’ za Sedmu koru svjedoči o povjerenju poslodavaca

Zapovjednik ‘NYK Olympusa’ svjedoči o povjerenju poslodavaca.Reputacija hrvatskih pomoraca visokog kadra postala je jedan od najunosnijih izvoznih “proizvoda” naše zemlje. Brodarski biznis širom svijeta živi je dokaz toga, ali o tome se rijetko govori u Hrvatskoj.

Naši pomorci već desetljećima se zapošljavaju u najvećim svjetskim brodarskim kompanijanana, i to najčešće na poslovima gdje je potrebno veliko znanje i sposobnost za obavljanje složenih zadataka na brodu, ali i izvan njega. Naši članovi posada su jako priznati u svijetu, a jedan od temelja visokog statusa, po mojemu mišljenju, naše su pomorske škole na kojima smo stekli početna znanja, a onda smo kroz praksu “dogurali” do najviših položaja kao što su zapovjednici, prvi časnici ili upravitelji stroja na velikim brodovima za prijevoz kontenjera.

Hrvatski pomorci stekli su, primjerice, veliki ugled kod Japanca, kod kojih se pomorci ne zapošljavaju preko obiteljskih, kumskih ili prijateljskih veza. Poslodavci s Delekog istoka priznaju samo kvalitetu, znanje i iskustvo kao preduvjete koje morate ispuniti kada vam nude odgovaran posao poput “barbe” na jednom od trenutačno najvećih kontenjerskih brodova na svijetu.

Mislim da se premalo piše o tome, jer se premalo zna da mi postojimo. Kada sam nedavno bio u japanskoj prijestolnici Tokiju, Japanci su mi rekli da poznaju Hrvatsku kao jednu od najljepših zemalja na svijetu, ali i da nas prepoznaju po - pomorcima.

Bez lažne skromnosti mogu vam reći da sam prije devet godina postao sam zapovjednik na brodovima japanske kompanije NYK Line, i tada sam bio jedan od najmlađih zapovjednika što je kod tamošnjih poslodavaca još uvijek rijetkost. Na brojnim japanskim kompanijama plove brojni hrvatski pomorci, a povjerenje uprava je još jedan dokaz da smo mi vrijedni pomorci.

Dolazim iz Šibenika koji nije baš “klasični” pomorski grad, ali u mom se gradu rodilo puno dobrih i u svijetu priznatih pomoraca, a sve zahvaljujući nasoj pomorskoj školi. Prije svega bih želio izdvojiti kapetana Juricu Pešu, profesora u toj školi, kao osobu koja će od svakog učenika napraviti pravog pomorca. Kada se uz to obrazovanje nadoveže i kvalitetno iskustvo, uspjeh u ovom zahtjevnom poslu je zajamčen.

Div od 336 metara

Kap. Ivica Slavica zapovjednik je na brodu “NYK Olympus”, izgrađenom prije dvije godine u Japanu za kompaniju NYK Line. Brod dug 336 metara može ukrcati 9120 kontejnerskih jedinica. Pokreće ga Sulzerov stroj snage 68.200 kilovata koji omogućava razvijanje operativne brzine od 25 čvorova. “NYK Olympus” plovi pod panamskom zastavom.23 člana posade plove na ‘NYK Olympusu’, najviše je Filipinaca a 99.000 tisuća tona iznosi nosivost japanskog broda

Slobodnadalmacija.hr