Podrtina ‘ukras’ šibenske luke

Podrtina broda “Serine”, koji je voljom i nalogom Ministarstva mora i pristankom šibenskih lokalnih vlasti, nakon odsukavanja s Unija, dotegljena u Šibenik, i dalje se nalazi na operativnoj obali šibenske luke premda propisi nalažu da se havarirani brod otegli u luku najbližu mjestu havarije.

U međuvremenu, Ministarstvo financija donijelo je odluku da će brod biti zaplijenjen i prodan na dražbi. No to će biti moguće tek kad se okonča sudski postupak na riječkom sudu, pokrenut zato što vlasnik broda, Egipćanin Jusup Haijjawi, nije riječkoj Dezinsekciji platio oko 200 tisuća eura za obavljeni posao.

Vlasnik broda, inače, platio je sva dugovanja vezana za spašavanje, tegljenje i druge radove oko “Serine”, a troškove prema Dezinsekciji je osporio zbog visine iznosa i ušao u sudski proces koji traje - skoro će i druga godina.

“Serine” se kod Unija nasukala 22. siječnja 2008. godine, a potom dospjela najprije na privremeni vez na gatu Crnica, odakle su je maknuli na operativnu obalu šibenske luke.

Jedini se tome protivio Šime Zenić, tadašnji čelni čovjek Lučke uprave, predviđajući upravo scenarij koji se sada realizira, svi ostali su spremno prihvatili nalog Ministarstva mora da podrtina broda starog 33 godina i zbog dotrajalosti upisanog na crne liste Pariškog memoranduma, bude vezana u, po mnogo čemu, delikatnom akvatoriju šibenske luke.

Osim što je podrtina, “Serine” je bila i opasna, sve dok iz spremnika nije ispumpana nafta. Sad je opasna kao potencijalni stalni ili barem dugogodišnji ‘‘stanar’’ Jadrana, odnosno, šibenske luke, jer kad će biti dovršen sudski spor na riječkom sudu i održana dražba za podrtinu broda, to zna samo nebo.

U ovom trenutku radove kojima se “Serine” uopće održava na površini i kojima se njezin okoliš koliko-toliko osigurava, plaćaju porezni obveznici, a podrtinu nadzire Lučka kapetanija iz Šibenika. Govorili su da brod vrijedi upola manje od duga zbog kojega se vodi spor, a koliko tek vrijedi dvije godine poslije, teško je reći.

Kako god bilo, “Serine” je Šibeniku naprosto uvaljena premda je bilo dovoljno ne samo pravnih nego i moralnih razloga da se to ne dogodi u akvatoriju prilično zatvorena estuarija rijeke Krke, luke i grada koji ni po čemu ne zaslužuju ovakav “ukras”.

SlobodnaDalmacija.hr