22.05.2015.

OrebicTog četvrtka 5. ožujka kratki su rukavi bili duboko u ormarima, Andrea Zlatar-Violić vodila je Ministarstvo kulture, Orsat Miljenić još nije bio ministar brzog zapošljavanja, čelništvo OraHa imalo je kvorum za poker, baš kao i lista Marijane Puljak u Gradskom vijeću, hotel "Marjan" odolijevao je stečaju, Špaco je trenirao Hajduk, Dinamo statistički nije postao prvak i... i puhala je bura.

Bez bure ne bi bilo ni ove rubrike. Otrgnula je tri broda "Splitske plovidbe" s veza u Svetom Kaji, pa dva - "Krku" i "Orebić" - razmjestila uz marjansku obalu, a treći, "Vranjic", odvezla na Čiovo. I, evo, dva i pol mjeseca tri grdosije, združene sa žalom u uvalama, čekaju da čovjek rastavi ono što je vjetar sastavio.

U međuvremenu, palo je nekoliko lakih najava i opreznih prijedloga, čuli su se ogorčeni vapaji ljudi uvjerenih da će im zahrđala masa pod prozorima loše utjecati na planiranu zaradu od turizma. No, s inače dinamičnog tržišta političkih obećanja stigao je muk. Rokova odsukavanja nema.

Baš zato ćemo ovdje svakog četvrtka, na male tjedne obljetnice nasukavanja, podsjećati, tražiti, pitati i brojiti. Počinjemo 11. tjedna, 77. dana.

www.slobodnadalmacija.hr

22.05.2015.

jsBrodovi Hrvatske ratne mornarice od jučer u šibenskom akvatoriju izvode vojne vježbe, a za potrebe ukrcaja i iskrcaja tereta koriste gat Vrulje koji se prije četiri dana počeo koristiti za linijski promet Jadrolinije sa šibenskim otocima.

- Gat Vrulje diše punim plućima. Nakon 20 cruisera i svih linijskih putničkih brodova, došla nam je i naša Hrvatska ratna mornarica – kazao je kratko Joško Šupe, ravnatelj Lučke uprave Šibenik, i pozvao sve građane i otočane da daju prijedloge za daljnje uređenje gata Vrulje kako bi im bivanje na njemu bilo ugodnije dok čekaju brodove.

Foto: Joško Šupe

www.sibenik.in

22.05.2015.

Brodosplit1Ministar gospodarstva Ivan Vrdoljak najavljuje reviziju ugovora o prodaji i prijenosu dionica Brodograđevne industrije Split, koji je sa samoborskim DIV-om potpisan u veljači 2013. godine. "Analiziramo sve, događanja u Brodosplitu i ispred nas je vrijeme revizije ugovora", rekao je Vrdoljak odgovarajući na novinarsko pitanje o stanju u Brodosplitu.

Vrdoljak je kazao kako je jučer bila i sjednica Nadzornog odbora Brodosplita. Ministarstvo u tom tijelu predstavlja Tomislav Pokaz koji je, nakon sjednice Nadzornog odbora, novinarima izjavio kako će revizija ugovora uslijediti nakon promjene programa restrukturiranja.

Nema straha za Brodosplit, poručio je prije nekoliko dana vlasnik brodogradilišta Tomislav Debeljak. Tvrdi da je od njegova dolaska tvrtka 20-ak milijuna kuna u plusu. Iako su navozi prazni, Debeljak kaže da samo zločesti ljudi mogu govoriti kako brodogradilište nema posla jer je 'knjiga narudžbi dupkom puna do veljače 2017. , a radi se i prekovremeno'. Kazao je i kako trenutačno dogovaraju jedan veliki projekt.

S ovakvim tvrdnjama ne slaže se sindikalni čelnik Vedran Dragičević, koji smatra kako je 'minuta do 12' da se spasi škver i ugovori gradnja novih brodova. Je li situacija bolja ili lošija, trebalo bi presuditi Ministarstvo gospodarstva. No nisu htjeli pred kameru dok se ne održi sjednica Nadzornog odbora potkraj ovoga tjedna. Nisu željeli komentirati ni je li Ministarstvo zadovoljno na koji način Brodosplit troši državni novac iz petogodišnjeg plana restrukturiranja. Riječ je o ukupno milijardu i pol kuna.

www.seebiz.eu

22.05.2015.

gazenica trajektNajavljen prije više od dva mjeseca, početkom ovoga tjedna objavljen je Pravilnik o izmjenama i dopunama Pravilnika o uvjetima i načinu ostvarivanja prava na povlašteni prijevoz na linijama u javnom pomorskom prijevozu. Otkako je objavljen potkraj prošle godine, a u primjenu ušao od 1. siječnja 2015., donoseći kao najveću novinu otočne iskaznice, Pravilnik o povlaštenom pomorskom prijevozu nije prestao izazivati nezadovoljstvo otočnog stanovništva. Otočni sabor, udruga za razvitak hrvatskih otoka, zatražila je ocjenu ustavnosti pravilnika jer u mnogim svojim odredbama krši Ustavom zajamčena građanska prava.

Novi pravilnik stupit će na snagu 15. lipnja, a među najvažnijim promjenama svakako jest ona koja otočanima više ne ograničava dnevni broj putovanja po povlaštenoj cijeni. Ipak, Denis Barić, predsjednik Otočnog sabora, nije u potpunosti zadovoljan izmjenama jer i dalje "postoji ograničenje putovanja i nema mogućnosti međuotočnog putovanja po povlaštenoj cijeni".

- Mogli bismo reći da su oni koji su kreirali famozni pravilnik ovim izmjenama uvidjeli i priznali pogreške te ih sada pokušavaju ublažiti. Moram naglasiti da i dalje očekujemo od Ustavnog suda reakciju i poništenje pravilnika, iako se sada donekle ispravila nepravda prema učenicima koji se školuju na otoku i prije nisu imali pravo na povlašteni prijevoz na kopno i nazad. Ovim izmjenama to im je omogućeno s dva besplatna polazno-povratna putovanja tjedno. Također, novina je i da nema više dnevnog ograničenja broja putovanja, nego je on sada zbirni (kumulativni) broj dnevnih polazno-povratnih putovanja na mjesečnoj razini, ovisno o broju dana u mjesecu, komentirao je Barić najvažnije izmjene te dodao kako je žalosno da se nije udovoljilo otočnim gospodarstvenicima, tj. omogućilo da svojim vozilima koja su registrirana na otoku mogu i na druge otoke izvan svoga sjedišta, posebno gospodarstvenici koji opskrbljuju trgovine. Na taj način povećavaju im se troškovi prijevoza, što u konačnici plaćaju otočani kao krajnji korisnici.

Među ostalim izmjenama jest i ona da stanovnici otoka Ugljana otočnu iskaznicu mogu koristiti na liniji Biograd - Tkon, baš kao i mještani otoka Pašmana za liniju Zadar - Preko. Osobe s prebivalištem na otocima Rivnju i Sestrunju imaju pravo na povlaštenu otočnu iskaznicu na liniji Zadar - Preko tako da mogu stići do sjedišta svoje općine. Na cijelom Jadranu ukupno je 16 relacija čiji korisnici ostvaruju iznimno pravo na povlašten prijevoz.

www.zadarskilist.hr

22.05.2015.

AustalBrodogradilište Austal Mobile u Alabami porinuo je u utorak, 19. svibnja, svoj drugi brod za Američku mornaricu USNS „Brunswick" u manje od tri mjeseca. JHSV brod, dužine 103 metra, trebao bi proći završnu opremanja i ispitivanja prije probne plovidbe i isporuke, koja se očekuje do kraja godine.

USNS „Brunswick" je Austalov JHSV brod porinut u sklopu ugovora čija je vrijednost 1,6 milijarde dolara.

"Uspješno porinuće JHSV-a samo dokazuje našu zrelost i uspješnost", rekao je predsjednik Austala Craig Perciavalle. "Zasluge za ostvarivanje ovog projekta pripada Austalovom timu talentiranih brodograditelja uz potporu od strane članova tvrtki BAE Systems i Berard Transportation te Američke mornarice kao klijenta."

Tri JHSV-a i LCS brodova trenutno su u izgradnji u Austal Mobile brodogradilištu. USNS „Trenton" nedavno je isplovio za Pensacolu, a budući USS „Jackson" se priprema za probnu plovidbu koja bi trebala uslijediti tijekom ljeta.

www.marinelog.com

22.05.2015.

CMA CGM Starts Two Asia Northern Europe ServicesFrancuski kontejnerski prijevoznik CMA CGM pokreće dvije nove usluge između Azije i Sjeverne Europe, izvještava Rotterdam Port Authority. CMA CGM već uspješno povezuje Sjevernu Europu iz Azije, sa 87 brodova s ukupnim kapacitetom od 1 milijuna TEU. Nova usluga će povećati broj brodova na 106, koji će imati ukupni kapacitet od 1,3 milijuna TEU. Broj tjednih dolazaka također će se povećati sa 96 na 118.

Prva usluga će se zvati FAL 10, te će povezati luke u Europi, Hamburg, Rotterdam, Antwerpen i Felixstowe. U Aziji, će povezati luke Singapur, Nansha i Yantian u Kini i luku Kaohsiung na Tajvanu.

Ostale usluge zvat će se FAL 13 i povezivat će luke u Europi, Hamburg, Rotterdam, Le Havre i Algeciras u Španjolskoj. U Aziji, luke Singapur, Yantian i Qingdao u Kini i luke Kwangyang i Busan u Južnoj Koreji.

www.cargocruisemagcro.wordpress.com

22.05.2015.

brod casinoBivši riječni brod-casino „North Star" ponovno se prodaje. Brod je ponuđen na aukciji prošle veljače, ali je Stuart B. Millner & Associates (SBMA) vratio brod natrag na tržište, zbog financijskih komplikacija s prethodnim kupcem.

„North Star" nalazi se na rijeci Ohio na lokaciji 133 Rose Drive, Ledbetter, KY 42058. Prema riječima dužnosnika SBMA, rijeka je trenutno niska i sada je najpovoljnije vrijeme za kupnju broda.

Brod je dugačak 80 metara i širok 23 metra, a kad je izgrađen 1994. vrijedio je 24 milijuna dolara.

www.marinelog.com

22.05.2015.

Island DiscovererNorveška tvrtka za pružanje usluga u offshore industriji, Island Offshore, porinula je svoj novi PSV "Island Discoverer" u brodogradilištu Vard Braila u Rumunjskoj. 86-metarski PSV šesti je sestrinski brod UT 717 dizajna u Island Offshore floti. Prema riječima tvrtke Island Offshore, brod će uskoro biti u Norveškoj u Vard Breviku kako bi se obavili i posljednji radovi.

Tvrtka je izjavila da očekuje isporuku broda u travnju 2016.

„Island Discoverer" ima površinu palube od 900 m2 i može smjestiti 26 osoba.

www.offshoreenergytoday.com

Šokantan snimak porinuća FRC-a

Spašavanje psa iz ledenog mora

Požar na trajektu ˝Sorrento˝

FSU ˝Heidrun B˝ na putu za Norvešku


bourbonKompanija “Bourbon”, jedan od vodećih svjetskih offshore brodara s flotom od gotovo 460 brodova, u Splitu je održala prezentaciju za učenike i studente pomorskih smjerova kojima upravo taj gospodarski sektor može pružiti priliku za zapošljavanje i napredovanje.

Budući da se posredovanjem pomorske agencije “Muštra” (“Mariner”) iz Trogira i Hrvatska nalazi među 45 država svijeta u kojima djeluje taj div u offshore brodarstvu, naši budući pomorci bili su vrlo zainteresirani za njihove nove programe angažiranja vježbenika.

Motivacija i energija

“Bourbon Offshore Greenmar” iz Švicarske predvodnik je u “offshore oil&gas” poslovima. Za naše klijente obavljamo najzahtjevnije radove na površini mora i u podmorju, a u posljednje vrijeme dosta radimo na potpori poljima vjetrenjača na moru. Okupljenim srednjoškolcima i studentima prezentirali smo naš program koji uključuje i zapošljavanje kadeta, odnosno vježbenika palube i stroja.

Drago mi je bilo vidjeti veliki interes mladih hrvatskih pomoraca, njihovu motivaciju, energiju i želju za ulazak u offshore sektor, što potvrđuje naša dobra iskustva u radu s pomorcima iz vaše zemlje − istaknula je Aleksandra Doray iz kadrovskog odjela švicarske kompanije, u čijem su društvu bili inspektori Tonči Tomaš i Istok Dragojević, te Tomislav Muštra, direktor “Bourbonova” predstavništva u Hrvatskoj.

Studenti Pomorskog fakulteta iz Splita Teo Tičinović i Mate Bedrica ustvrdili su kako je pronalazak budućeg zaposlenja i izbor tvrtke važan korak mladim ljudima pred diplomom.

Drago nam je što smo bili na prezentaciji. Sve je teže naći kompaniju u kojoj ćete obaviti vježbenički staž. Predstavile su nam se tvrtke “Bourbon” i “Mariner”, odnosno brodovi offshore tehnologije, pa smo mogli doznati gdje nam kompanija omogućuje ukrcaj i na koji način možemo napredovati − kazali su studenti.

Prezentacija je bila edukativna i zanimljiva. Dobio sam informacije koje obično ne mogu doznati u školi, posebice o radu na offshore brodovima. Upoznao sam se s načinom života asistenta na tim specijaliziranim brodovima − rekao je Ante Ivić, učenik četvrtog razreda brodostrojarskog smjera Pomorske škole u Splitu.

Sličnog je mišljenja i njegov vršnjak Frane Visković:

Na prezentaciji sam dobio informaciju da mi je bolje završiti fakultet prije ukrcaja na brod, iako ne nužno, radi lakšeg napredovanja, što mi je i bila namjera. Također sam shvatio da je, osim dobrog poznavanja struke, vrlo važno dobro se služiti engleskim jezikom.

www.slobodnadalmacija.hr
TEČAJNA LISTA 98 (vrijedi od 22.05.2015.)

Tečajna lista | Kalkulator

val. jed.
srednji
CHF
1
7,244226
GBP
1
10,59964
USD
1
6,757853
EUR
1
7,528924
$
=

posalji vijest

posalji video

Get it on Google Play

Anketa

Najbolji film s morskom tematikom za Vas je?

Facebook

Pretraživanje

Copyright © 2015 Pomorac.net All rights reserved