ima li netko iskustva na ovoj firmi?
Kakvi su ugovori, place?
Krcaju li nase, itd?
hvala unaprijed na informacijama!
http://www2.nykline.com/
ima li netko iskustva na ovoj firmi?
Kakvi su ugovori, place?
Krcaju li nase, itd?
hvala unaprijed na informacijama!
http://www2.nykline.com/
O za mliko majcino...valjalo bi malo mestre napraviti dir po forumu i naci koju info...a sve pet!!!Zovi u Split Iva Shipping - Vodopivac - oni ti krcaju na NYK....line!! Aj pomalo...zivio mi!!!
nemojte covjeka napadatievo ja trazim pod nyk,nyk line,iva shippig i ne izbacuje mi nista ............
Life is too short to remove usb safely
prijatelj mi naviga na NYK vec du?že vrime ka?že da mu je ok i da nemisli ic , isto tako ka?že da su pare dobre ,ugovor mu je 4-2 .... ja san svjestan da ovi moj post ni??ta neznaci kad neznan konkretno ,al cin stupin u kontakt sa njin ( evo taman je dosa sa broda ) pitat cu ga da mi malo opise situaciju![]()
Ja po kočnici, kočnica ne radi! Ja po ručnoj, ručna ne radi! Ja u kiosk, kiosk radi!!
E, ali sta je "caka" sa ovim dobrostojecim kompanijama;
receno mi je (neka me netko tko ima provjereniju informaciju slobodno demantira), da, konkretno NYK, ima tako zamrseni i zakomplicirani promotion system da je to za ne virovat! Nesto tipa u stilu da treba dobit tri promotiona od istog kapetana, ovo ono... uglavnom, jako, jako sporo.
Avancaje se, to nije sporno, ali tek kad japanac ocijeni da je izvuka maximum od tebe i da te sad mirne duse moze unaprijediti.
Jos jednom napominjem, ako netko ima provjereniju informaciju, slobodno komentirajte, da ne ispadne da ja nepotkovan bubam napamet.![]()
najbolje radit po raminama,ali koji put stvarno radit,male firme i avancaju te odma,posli jos malo stojis i onda ides dalje,to san cuja jer bi osta samo do avancamenta,ili ti jedan ugovor,nakon par,prominija 50-tak i osjecan se bolje,vjernost kompaniji je utopija ako si mlad i sposoban ka ja
lova je jedini razlog za bit na nekoj
je cuja san i ja za taj sistem da moras od 3 ista mastera dobit avancamenat i da je jako jako tesko...
btw, to mi se pari da su japanci zajebani evo bas mi je jucer kolega sa prosle firme sad je na mitsuija i kaze da za cifa prije 30 nista nema rici a za mastera do 34 da gledaju godine eto tako mi je reka.
A STA DA VAM KAZEM JEBEM KO HEKTOR
Na mitsuia za bilo koje unaprjedenje ti treba 2 aprisal-a s time da prvi ugovor u ranku ti ga nece skoro nitko dat. znaci minimum 3 ugovora moras napravit. iako ima iznimki ako im treba. ima jedan momak koji je sa 27-28 stavljen za cifa al je tamo od pocetka. kao kadet poceo. ako se sjecam dobro sa liste ima 4-5 cifova mladih od 30. takoder igra veliku ulogu i ako si prosa skver kao sekondo
di si kad nisi
ajme majko. dry dock ka sekondo? stojis na mostu ispravljas karte, eventualno pravis drustvo survejoru u tanku ako je cif umoran. dakle, cujte i pocujte. na nyk san bija pet godina, u svojstvu inspektora, dok se management u singapuru nije ni otvorija . zvali su me na prelaz ali san ima bolje ponude, pa san isa dalje. dakle...u stara vrimena, japanac nije moga postat barba prije cetrdeset i sest godin. glupo? yes.kogo od pedeset pet godina moga je al pari frisko avancanome barbi u placi. takva su bila vrimena. toliko o japancima. sok je bija kad san se pojavija sa trideset i pet u guzicu, i sest godina ka kapo...ali, skuzili su brzo, nisan ima ni najmanjih problema, dobri i najbolji rezultati...drzali su me odlicno. za brodove.. nije najmodernija tehnologija, ali..ok. nasi su radili u pocetku velike bulkove i par kontejnerasa, kasnije se rasirilo. veliki plus je bija vlcc todoh, na kojega su japi stucali, a nasi ga vozili ka ficu. japanci su teski, imaju blokadu mozga i primozga,tesko kuze stvari van japana. ali...ako si pravi, znaju cijenit. zato, nemojte se cudit cudnin pravilima...to je drugi svit. ja san ga prosa sa super odlicnin, ali kosta puno volje i zivaca. jebi ga...nema nista bez muke.
jel zna netko kakva je plaća za trećeg palube?
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)