LPG tankeri

[markiz]

Evo drage kolege svi vi koji ste na LPG tankerima ili ste na njima bili prenesite meni i svima ostalima koje to zanima neka svoja iskustva sa tih brodova (po??to sam bio na LNGu i sada bi trebao ici na LPG ) pa kazite ako imate volje npr:

-dobre i lo??e strane takvih brodova (ako ih ima)
-za??to ploviti odnosno za??to ne ploviti na njima
-da li su komplicirani odnosno nisu komplicirani ??to se cargo operacija tiče
-najče??ći porti ukrcaja- iskrcaja
-najpoznatije firme koje posjeduju takve brodove a da imaju i hrvatske casnike
-sve ono ??ta mislite da je bitno ili barem vama zanimljivo vezano za LPG brodove
-prakticni savjeti i literatura

hvala

[BAZDRLJIKA]

Niko nista nezna !!!!!!!
Daj napisite nesto o lpg......

[Kolega]

Nisam plovia na LPG-u, al dosta kolega i poznanika jest, pa mogu napisat sljedeće (s nautičke strane gledi??ta):

- odlični za naučit plin kao teret, za cargo sisteme, ali i za navigaciju i pomoračke vje??tine, jer su manji, rade različite porte, minjaju terete, navigaju svugdi... Po meni IZVANREDNI za kadete i junior oficire koji počinju na plinu.

- već kao sekondo, treba se gledat pribacivat na LNG

- razlog naravno lova. Iz nekog razloga, lova za senior oficire na LNG-u u odnosu na LPG je poprilično veća. Neko će kazat i da je posal usto lak??i na LNG-u, al u to ne bi ulazia, jer su to ograničena i subjektivna razmi??ljanja.

- moja firma (Exmar) ima dosta LPG-a i krcaju na??e sve do zapovjednika, al u zadnje vrijeme se rje??avaju juniora i stavljaju sve Ukrajince, Indijce i Filipe.

- razlog je ??ta su na??i skupi, a na LPG tr?ži??tu je zadnjih godina kriza, puno je brodova u odnosu na charter requirement, ima dosta off hire flote i radi se s minusom. I tu je LNG u prednosti osobito zadnjih par miseci.

Ima jo?? dosta firmi za LPG, al o njima malo znam, al generalno lova, barem za seniore nije OK u odnosu na posao, vrstu tereta i zahtjevnost brodova.

Eto.

[markiz]

Bija san na jedan VLGC 82 000 m3
Slazen se sa kolegon, brodovi su dosta manji,puno vise porata, uz to cesto se voze 2 razlicita tereta, i ima puno vise operacija nego na LNGu a uz to i place su manje
Inace brodi voze svagdi, ima dosta porata po Japanu i KOreji sta se tice iskrcaja, a ukrcaj Gulf (bar sta san ja bija) s time da se moze raidt i STS