Ovako, zanima me slijedeće:
kako je bilo do sad; kada sekondo odnosno časnik palube polo?ži kapetanski, onda odma dobije brevet za čifa preko 3000 BT. Sad, on treba sveukupno imati 36 mjeseci navigacije kao časnik palube (2. ili 3.) skupa sa onom navigacijom prije i onda dobije brevet za zapovjednika preko 3000 BT. Prema pravilniku o pomorskim zvanjima ta navigacija je trebala biti na brodu preko 3000 BT, a prema novoj izmjeni zakona (NN 142/2010) prema članku 21 ona treba biti na brodu preko 500 BT bez obzira na tip plovidbe.
Zanima me koliko i na kojem brodu treba imati ovjerene navigacije da bi poslije 5 godina taj sekondo produ?žio kapetanski ako recimo ne avanca za ćifa, nego ostane sekondo. Ako u zakonu pi??e kao uvjet za kapetanski da treba navigacija na brodu većem od 500 BT, da li to vrijedi i za produ?ženje breveta za zapovjednika?
To pitam zato jer netko mo?žda naviga kao ćif na brodu preko 500 BT trenutno, ali ne vi??e od 3000 BT, pa je to za njih vrlo bitno.
Ova uredba zakona je done??ena zbog tog novog posebnog programa, zato jer je, ka?žu, tako u svijetu...
Molio bih stručnjake za odgovor. Hvala...



LinkBack URL
About LinkBacks
Odgovori s citatom