Direktor Uljanik Plovidbe Dragutin Pavletić jučer je putem Zagrebačke burze objavio da je u Uljaniku započela gradnja broda nosivosti 52 tisuće tona ??to su ugovorili početkom ove godine. Riječ je o prvom iz serije od četiri jednaka broda za prijevoz rasutih tereta, takozvanih bulk carriera. Isporuka je predviđena u rujnu 2011. godine.
I ranije je Uljanik gradio brodove za pulskog brodara. Posljednji bulk carrier pulskog brodogradili??ta bila je "Arena", izgrađena 2001., treći brod po narud?žbi Plovidbe.
U petak, 17. rujna, predviđen je početak obrade crne metalurgije, čime započinje građenje posljednjeg u nizu od četiri tankera koje u 3. maju također grade za Uljanik Plovidbu. Svaki od tih brodova za prijevoz naftnih produkata i kemikalija nosivosti je 51,8 tisuća tona. Isporuka posljednjeg tankera je predviđena za kraj 2011. godine.
Ali prije toga već u listopadu 2010. očekuje se isporuka tankera "Pomer". Ranije su isporučeni "Kastav" (svibanj 2009.) i "Verige" (o?žujak 2010.). Prije ove serije tankera nosivosti 51,8 tisuća tona Riječani su isporučili Puljanima od kraja 2004. do početka 2006. tri tankera, svaki nosivosti 46,9 tisuća tona ("Pula" i "Ebony") te "FR8 Adriju" koju je Plovidba prodala prije 4,5 mjeseca.
U međuvremenu između početka gradnje dva broda, prvog u Uljaniku i posljednjeg u 3. maju, 15. rujna obavit će se isplata drugog dijela dividende dioničarima Uljanik Plovidbe koji su Sredi??njem klirin??kom depozitarnom dru??tvu ili Plovidbi dostavili broj ?žiro-računa na koji će im isplatiti. Ukupno će isplatiti 10,7 milijuna kuna na račune oko 3.500 dioničara. To je druga ovogodi??nja isplata nakon ??to su prije četiri mjeseca obradovali dioničare s 10,8 milijuna kuna.
Kada Uljanik Plovidba preuzme posljednja dva tankera od 3. maja te četiri broda od Uljanika, u floti će imati 13 brodova čija će neto nosivost biti veća od 211 tisuća tona.
Izvor:Glas Istre



LinkBack URL
About LinkBacks
Odgovori s citatom

