gear box(safety)

[ivicaaa]

moze li mo ko pomoc o cemu se radi i napisat nesto ako zna o gear box safety

[Netijak]

dragi moj sjor ivicaaaaaaaaaaaaaaaa.. izvini ako fali koje a
nemogu a da se ne zapitam, jel ti procitas post prije nego stisnes posalji..
pitanje ti je formulirano tako da ti ni gospe od sniga nece dat odgovor
ja osobno ne znam o cemu se radi, a mehanicar sam preko 15 godina..

[Frankie]

Ivicaaaaaa danas ti je sretan dan jer je gospa od sniga ovu godinu odlucila doc ranije nego obicno. Mislim da je pitanje samo po sebi interesantno i tehnicki zahtjevno mada se da pojednostavnimo radi o getribama helikoptera kod kompletnog gubitka ulja i zahtjevu da bez ulja izdrze bar jos 30 minuta leta. Samo pitanje doslo je pod povecalo nakon pada Sikorsky S-92A helikoptera u Newfounlandu kad je poginilo 15 clanova posade FPSO Sea Rose samo 11 minuta nakon sta je getriba ostala na suvo.

[ivicaaa]

ahhaahhhaha ae bar sam se nasmijo
evo ovako znam i ja da se radi u prijevodu o getribama:-)
al posto idem na razgovor za shella krajem mjeseca u globtika,zvo sam ih ,te pito da mi posalju sto pitaju na intervju,pa jedna tema je gear box(safety)..tako vjerovatno nije o helikopteru

[Netijak]

A pa tako reci prijatelju.. ides na Shella.. na intervju.. pa to mijenja cijelu stvar u osnovama.. ne brini za getribe.. samo reci da ces pristupit getribi s one strane di je oznaka safety first, oprezno, sa full PPE, risk assesment u livi zep, BBS book u desni, obavezno imat na pameti da postoji 512 ako digod zapnes.. nikako smetnit s uma lifesaving rules, komada 12 mislin.. i onda ti ta getriba izgleda ka pickhin dihm.. ako te i ugrize, vazno je da imas kacigu, ona glavu cuva..

[Netijak]

eeeee nemere maca, nije shell approved tool, samo penkala uz obavezno klimanje glavicom livo desno i pricu no sejf, no posibl, tu mac problem i jopeta no sejf, kol kompani, kol sejfti oficer..

[RAUL]

uvatija lampade od varenja pa san na bolovanju..

Dava odnija lampade..a safety firstGori si od onih mojih sa kojima sam radio pa skverovima u Nizozemskoj

[kokolo]

aaaaa,jesi mislija na tool box ili gear box

[Frankie]

ahhaahhhaha ae bar sam se nasmijo...

Mislim kad bi shellovom ispitivacu dao ovako elaboriran odgovor i pozvao se na zahtjeve dry runa od 30 minuta vezano za gubitak tlaka ulja getribe helikoptera i zahtjeva za kontrollirano prizemljenje uvjetovanog gubitkom ulja milsim da bi to privuklo paznju ispitivaca i da bi pomislili da imaju ispred sebe novog genija hrvatskog pomorca s kakvim se nisu sreli jos od drvenih vremena.
Ovako ti ipak preporucam da se nastavis grohotom smijat i otklonis u startu svaku sumnju. Preporucam slijedecu tehniku.Prvo gromoglasni smijeh,a nakon toga kameno lice i tupi pogled u plafon.

"On 24 June 2010, Cougar Helicopters and its insurer filed a lawsuit against the aircraft manufacturer (Sikorsky), requesting more than $25 million in damages. The lawsuit alleged that Sikorsky "fradulently misrepresented" the ability of the S-92 helicopter to run for 30 minutes after losing oil pressure, and further failed to notify operators of the severity of a similar incident in Australia in 2008"

aaaaa,jesi mislija na tool box ili gear box

Ostavi se miljenja i tumacenja sta je mozda mislija.Pa nismo mi ovde zaduzeni za citanje misli. Vidija si sta pise i postupi po naredjenju.

[Netijak]

mislin da nije niko svatija oberstromfirera frenkija.. iz gore navedenog sve upucuje da mu i dusa i tilo pate za drvenim vremenima i bezuspjesno pokusava nac zamjenu.. ali magistarsko cudo od diteta ili po naski pezzo di legno je ipak jedan i jedini.. savjetujem odlazak do najblizeg peveca ili solin gradje i uzmi sebi komad coka za uspomenu.. onakog genijalca neces vise nac, vidis da i gepetto jos uvik pati za pinokion.. usput znas li koja je regulejsn za getribu Bell 412 ako radi usuvo.. mislin za svaku sigurnost pitan, hehehehe